復古靈魂、電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S試駕

Volkswagen ID. Buzz 的發展歷程始於 2017 年 1 月 9 日,當時 Volkswagen 在底特律車展發表 ID. Buzz Concept,預覽純電動廂型車的未來設計。經過五年研發,2022 年 3 月 9 日,ID. Buzz 量產車型於德國漢堡正式亮相,並同步推出 ID. Buzz Cargo 商用版。

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復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕Volkswagen 於 2017 年 1 月 9 日在底特律車展發表 ID. Buzz Concept。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕2022 年 3 月 9 日,ID. Buzz 量產車型於德國漢堡正式亮相,並同步推出 ID. Buzz Cargo 商用版。

 

2023 年 6 月 2 日,Volkswagen 進一步推出 ID. Buzz 長軸版,提供 7 人座配置,並預告未來將衍生 GTX 性能版及露營車等車型。同年 11 月,台灣福斯商旅於 VW VanLife 嘉年華活動中首度展示 ID. Buzz,象徵品牌 75 年商用車歷史的重要里程碑。

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕台灣福斯商旅於 2023 年 11 月在 VW VanLife 嘉年華活動中首度展示 ID. Buzz,象徵品牌 75 年商用車歷史的重要里程碑。

 

2024 年 3 月,Volkswagen 正式發表 ID. Buzz GTX,採用雙電動馬達與 AWD 四輪驅動配置,最大馬力達 335 匹,成為品牌首款性能化商用車。隨後,台灣市場於 9 月 13 日展開 ID. Buzz Pro S 長軸 7 人座版預售,單色款售價為 239.8 萬元,雙色款則需加價 15.8 萬元來到 255.6 萬元。最終,台灣福斯商旅於 10 月 18 日正式發表 ID. Buzz 車系,導入 Pro S 長軸 7 人座單一車型,並維持與預售相同的建議售價。

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕台灣福斯商旅於 2024 年 10 月 18 日正式發表 ID. Buzz 車系。

 

新在哪裡?
 外觀:
 ●整體設計致敬 T1 Microbus→車頭擁有圓弧 (V形) 曲線、大型福斯 Logo 廠徽,提供選配上下雙色設計,搭配雙A柱構成類懸浮式車頂線條。
 ●頭燈→採連貫式 LED 導光條日行燈、定位燈搭配 IQ.Light LED Matrix 矩陣式頭燈組。
 ●風阻係數僅 0.29Cd→由車底封閉護板和動力電池系統鋁質底部護罩、側面/車頂/車尾後下擾流板及低風阻輪圈等空氣力學設計所構成。
 ●ADAS 所用之攝影機設置於前擋風玻璃下緣,而非常見的頂部。
 ●前保險桿下方加入類似 Multivan 的菱格紋幾何風洞下氣壩。
 ●車頭蓋開啟後未提供置物空間,僅可添加雨刷水。
 ●B 柱後具備乘客艙前車窗電動滑窗。
 ●D 柱上具有3道紋路飾板點綴。
 ●搭載後排雙電動滑門→具備感應式啟閉功能,在滑門下感應區以腳踢方式可啟動功能。
 ●輪圈→統一搭載 19 吋 "Tilburg" 鋁圈,其胎圈尺碼為:前 235/55 R19;後 255/50 R19。
 ●尾燈→採用貫穿式造型的 LED 動態設計 (IQ.Light LED 3D),支援序列式方向燈與動態轉向指示燈,也可設定持有鑰匙接近車輛時的動態顯示風格。
 內裝:
 ●延續 ID 家族設計→搭載 5.3 吋數位儀錶板 + 搭配 12.9 吋中控台多媒體螢幕,內建 Touch Slider 數位觸控列、手機多媒體連結功能 / 藍牙免持裝置、4 種駕駛模式調整等等。
 ●駕駛艙→具備 30 色車室氛圍燈 (含多重模式選擇)、ID.LIGHT 智能感應互動光條、三區電子恆溫空調系統與三幅式多功能方向盤 (含電熱功能)。
 ●車內飾版→以 Comfort 木紋 /雙色搭配。
 ●選用環保材質打造→方向盤採用質感近似皮質的聚氨酯製作;椅面、地毯及頂蓬則均採用回收物製成,另外也選用由約 10% 海洋塑膠廢棄物與約 90% 回收寶特瓶的 SEAQUAL® 材質來鋪陳。
 ●全車座椅採用白色與藍色織布材質混搭,並提供兩側扶手。
 ●走道中央配置可拆卸置物箱,後方可延伸的收納空間旁加入世界地圖紋路。
 ●第一排座椅→具備雙前座多向電動調整座椅 / 記憶、迎賓功能、雙前座 ergoComfort 座椅附電動腰靠調整 / 按摩功能、雙前座電熱功能與椅背多功能摺疊桌。
 ●第二排座椅→具備標準三人座配置 (含傾倒、椅背傾斜功能)、座椅滑軌附快速固定功能、Easy Entry 登車輔助功能等。
 ●第三排座椅→具備單人座椅兩張含椅背傾斜功能、座椅滑軌附快速固定功能、易拆卸設計等等。
 ●音響→9 支環艙音效揚聲器。
 ●空間→採 2-3-2 長軸三排 7 人座設定,具備 2,469 公升的載運容積,相較短軸版車型,ID. Buzz 長軸版的車外側滑門寬度則是額外增加+192 mm。
 動力:
 ●採用 MEB 模組化電動車平台打造,搭配總容量 91kWh 高效能鋰電池組 (可用容量為 86kWh)。
 ●國內導入規格統一採單馬達後輪驅動配置。
 ●ID.Buzz Pro S→最大馬力:286ps(210kW)、最大扭力:57 kgm(560 Nm)、0 -100km/h:7.9 秒、極速 160km/h。
 充電規格:
 ●ID.Buzz Pro S→DC:200 Kw、AC:11Kw,10-80%,30分鐘內,續航里程:454~487km (WLTP原廠數據)。
 安全:
 ●標準搭載IQ.Drive智能駕駛輔助系統(符合Level 2半自動駕駛標準),具備:車道維持及偏移警示系統(含修正輔助功能)、駕駛注意力警示系統、疲勞駕駛警示系統、車前碰撞預警系統(含AEB 自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、離車安全警示系統、輔助停車煞車功能、後方橫向車流警示等多項功能。

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕

Volkswagen ID. Buzz Pro S 長寬高分別為 4,962 x 1,985 x 1,927 mm,軸距達 3,239 mm。外觀設計向經典 T1 Microbus 致敬,車頭以圓弧形 V 字曲線搭配大型 Volkswagen 廠徽,並提供上下雙色塗裝選配,展現復古與現代融合的風格。雙 A 柱設計營造出類懸浮式車頂的視覺效果,增添車身流線感。車頭可見連貫式 LED 定位燈,搭配兩側 IQ.Light LED Matrix 矩陣式頭燈。前保險桿下方則融入類似 Multivan 的菱格紋幾何風洞下氣壩。ADAS 攝影機並未設置於傳統的車頂,而是巧妙安裝於前擋風玻璃下緣,維持車身線條的整潔。車側部分,B 柱後方的乘客艙前窗配備電動滑窗,而 D 柱上則以三道紋路飾板點綴。雙側滑門均為電動設計,並具備感應啟閉功能,使用者可透過腳踢感應開啟。足踏 19 吋 "Tilburg" 造型鋁圈,前後輪胎規格分別為 235/55 R19 與 255/50 R19。車尾採用 IQ.Light LED 3D 幾何序列式動態尾燈,可根據車主需求設定迎賓燈效,當持有鑰匙接近車輛時,尾燈將呈現專屬的動態顯示。

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕本次試駕車型為 Volkswagen ID. Buzz Pro S,建議售價為新臺幣 239.8 萬元起。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕外觀設計向經典 T1 Microbus 致敬,車頭以圓弧形 V 字曲線,並提供上下雙色塗裝選配。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕車頭配置大型 Logo 廠徽。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕連貫式 LED 定位燈搭配兩側 IQ.Light LED Matrix 矩陣式頭燈。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕ADAS 攝影機並未設置於傳統的車頂,而是巧妙安裝於前擋風玻璃下緣,維持車身線條的整潔。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕打開前蓋可添加雨刷水。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕前保險桿下方則融入類似 Multivan 的菱格紋幾何風洞下氣壩。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕Volkswagen ID. Buzz Pro S 長寬高分別為 4,962 x 1,985 x 1,927 mm,軸距達 3,239 mm。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕雙 A 柱設計營造出類懸浮式車頂的視覺效果,增添車身流線感。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕外後視鏡蓋採取黑色烤漆配置。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕配備 Keyless Access 免鑰匙晶片控制系統。滑門下感應區以腳踢方式可啟動滑門開關的功能。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕兩側滑門提供電動啟閉滑窗,尺寸為 410 mm x 310 mm。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕D 柱上以三道紋路飾板點綴。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕足踏 19 吋 "Tilburg" 造型鋁圈,前後輪胎規格分別為 235/55 R19 與 255/50 R19。

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕車尾採用 IQ.Light LED 3D 幾何序列式動態尾燈,可根據車主需求設定迎賓燈效,當持有鑰匙接近車輛時,尾燈將呈現專屬的動態顯示。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕

內裝方面,延續 ID. 家族的科技化設計,駕駛艙搭載 5.3 吋 ID. Digital Cockpit 全邏輯數位化儀表與 Discover 12.9 吋多媒體鏡面觸控主機,內建 Touch Slider 數位觸控列、手機多媒體連結、藍牙免持通訊以及四種駕駛模式調整功能。為營造沉浸式駕駛體驗,車內配置 30 色氣氛燈 (具多種模式選擇) 與 ID.LIGHT 智能互動光條,並搭載三區電子恆溫空調系統、9 支環艙揚聲器及具電熱功能的三輻式多功能方向盤。

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕內裝延續 ID. 家族的科技化設計。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕配置三輻式多功能方向盤,以觸感近似真皮的聚氨酯製成。左側控制輔助系統及音量,右側則控制螢幕介面以及曲目,同時提供電動加熱功能。此外,排檔桿位於右後方,操作起來相當舊手。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕方向機柱上搭載 5.3 吋 ID. Digital Cockpit 全邏輯數位化儀表。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕ID. Light 智能感應互動光條以光條 互動方式提供車輛的即時狀態及警示。上車時 ID.Light 以燈光歡迎駕 駛,並將資訊娛樂和輔助系統的指令轉化為燈光信號,下車時 ID. Light 以燈光向駕駛告別。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕Discover 12.9 吋多媒體鏡面觸控主機,下方的數位觸控列可控制空調、音量等功能。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕搭載三區電子恆溫空調系統,在第三排也同樣享有空調出風口。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕中控主機下方提供側滑門控制按鈕。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕配置 9 支環艙揚聲器,並可透過螢幕進行調整。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕為營造沉浸式駕駛體驗,車內配置 30 色氣氛燈 (具多種模式選擇)。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕手機無線充電處位於方向盤右邊,全車亦設有多處 USB-C 插孔。

 

內裝用料強調環保與舒適質感,儀表台飾板採用 Comfort 木紋與雙色搭配,方向盤則以觸感近似真皮的聚氨酯製成。座椅、地毯與頂篷均選用回收材質,部分材質來自 SEAQUAL® 紗線,以 10% 海洋回收塑料與 90% 寶特瓶回收料製成。座椅則採白色與藍色織布混搭,並標配雙側扶手。

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕內裝用料強調環保與舒適質感,儀表台飾板採用 Comfort 木紋與雙色搭配。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕座椅、地毯與頂篷均選用回收材質,部分材質來自 SEAQUAL® 紗線,以 10% 海洋回收塑料與 90% 寶特瓶回收料製成。座椅則採白色與藍色織布混搭,並標配雙側扶手。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕金屬踏板上具有 ▶︎ 和 || 符號,相當逗趣。

 

復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕復古靈魂,電動新生 Volkswagen ID. Buzz Pro S 試駕車室四處印有 ID. Buzz 的車身輪廓彩蛋,十分俏皮。

 

空間機能方面,ID. Buzz 採 2-3-2 長軸三排 7 人座配置,提供 2,469 公升的最大載運容積,且長軸版車型的側滑門寬度相較短軸版增加 192mm。第一排座椅支援多向電動調整、記憶與迎賓功能,並配備 ergoComfort 座椅,具電動腰靠調整、按摩功能與加熱機能,椅背亦內建多功能摺疊桌。第二排為標準三人座,支援傾倒、椅背傾斜與 Easy Entry 登車輔助功能,座椅滑軌則配有快速固定機構。第三排提供兩張獨立座椅,具椅背傾斜與可拆卸設計,進一步提升靈活性。此外,中央走道配置可拆卸置物箱,後方延伸的收納空間則

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