搭載 880 cv 混合動力系統、向 Pista 與 Speciale 致敬　Ferrari 296

圖、文／小7車觀點

義大利超跑品牌 Ferrari 日前於官網宣布正式發表全新特別車型「296 Speciale」，進一步強化自家中置引擎跑車產品線的操控與賽道導向表現。作為 296 GTB 的性能升級版，新車承襲 Challenge Stradale、458 Speciale 與 488 Pista 等歷代經典特仕車的精神，藉由更高動力、更輕量化車身與更精密的空力套件，為駕駛樂趣樹立全新標竿。

相較於標準的 Ferrari 296 GTB，296 Speciale 將 V6 雙渦輪增壓引擎的最大輸出提升至 700 cv，搭配 180 cv 的電動馬達，綜效可達 880 cv。動力系統經過原廠重新調校，包含源自 F1 技術的輕量化曲軸與鈦連桿，讓引擎回應更為靈敏。同時電控系統也導入來自 296 Challenge 賽車的管理邏輯，使其在賽道表現上更具侵略性。

除了動力升級，Ferrari 296 Speciale 在底盤方面也進行大幅強化。車身降低 5mm，搭載來自賽車的 Multimatic 避震器與專屬調校的 ABS Evo 煞車控制系統。空力設計上，透過前保桿氣道、後方可調式主動尾翼與新型擴散器等設計，使整體下壓力提升 20%，於高速時達到最高 435kg 的下壓力。

內裝方面，Ferrari 296 Speciale 採用大量碳纖維材質，包括單體式車門飾板與輕量化賽車座椅，整體車重減少 60 公斤。Fiorano 測試賽道的圈速進一步壓縮至 1 分 19 秒，較 488 Pista 快了 2.5 秒，展現令人驚艷的綜合性能。同步推出的開篷版本 Speciale A，則提供更豐富的駕馭體驗選項。

Ferrari 296 Speciale 的問世，顯示原廠持續深化電能混合技術與賽道基因的結合。面對層峰性能車市場對極致駕馭體驗的期待，296 Speciale 不僅強化品牌在中置引擎跑車領域的產品實力，也為重視操控感與駕馭樂趣的車迷提供了更具純粹性格的選擇。未來隨著市場導入時程與配額揭曉，預期將掀起一波收藏與訂購熱潮。

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