這次新推出的 Enyaq RS Race 概念車搭載了全新開發由亞麻纖維製成的生物複合材質的套件,這些套件將成為“未來量產車型的試點”,具有與碳纖維相同的剛性和重量優勢。包含在保險桿、葉子板、車頂和後尾翼均採用這種材料,車內方面在中控台、門板和腳踏板等部位也有相同的複合材質。此外,這款概念車還換上了聚碳酸酯車窗,讓這款概念車比量產 Enyaq Coupe RS 輕了 316 公斤之譜。




除了車身重量更輕之外,Enyaq RS Race 概念車還配備專屬的寬體套件,包括更具侵略性前保險桿、全新的通風口和尾翼。此外,車頂還加入了導流鰭片、巨大的空氣分流器和小型化後視鏡。底盤方面採用輕量化的 OZ Racing 20 吋輪圈,搭配碳陶瓷煞車碟盤以及前 10 活塞和 4 活塞卡鉗。

進入到車內,由於該車設定是一款賽車,所以內裝大量取消市售版的鋪陳,但仍保留了 5 吋的數位儀錶板和一組 13 吋資訊觸控螢幕。其餘皆換上符合賽道規範的配置,像是快拆方向盤、防滾籠、六點式安全帶 Atech 賽車座椅、自動滅火系統以及 Havas 高級音響系統,可在車速超過 30km/h 時發出「令人振奮的賽車聲」。

動力方面維持雙馬達全輪驅動系統,可輸出 340 匹馬力,能夠在不到 5 秒的時間內從靜止加速到 0-100km/h,最高時速可達 180km/h。

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