虎航曾推「2700元」直飛張家界？旅遊達人曬當年登機證：穩死航線！

生活中心／黃鄒承恩報導

台灣廉價航空「虎航」近年頻頻加開日本航線，過去還曾飛往菲律賓巴拉望、東馬來西亞沙巴等多個航點。旅遊達人布萊N近日在臉書粉專分享，虎航早期航點其實並不限於日本，甚至曾開飛中國湖南的「張家界」，只是這條航線營運不到一年就停飛，布萊N笑說，「當初宣布開航時，我就知道這條線穩死的」。他還貼出當年的機票與登機證，回憶當時取得兩岸航權後，開飛張家界的獨特經歷。

旅遊達人布萊N在臉書分享，當時的虎航相當愛嘗試新航線，除菲律賓巴拉望、東馬沙巴外，張家界是唯一中國航點。儘管期間與旅行社合作切機位銷售，搭載率依舊不佳，最終航線僅撐一年便停飛。更特別的是，當時張家界機場的地勤由中國南方航空代理，因此他手上的登機證雖印有虎航代號，實際卻是南方航空款式。布萊N回憶，當年兩岸關係尚未緊張，一度還傳出虎航要開航中國義烏、泉州，但最後都未成行，如今疫情後更是將重心幾乎全押在日本市場。

貼文曝光後引起網友熱烈回應，「真的可惜，現在看來航線開拓都沒新意，價格還都賣得貴貴的」、「話說虎航這條線開航時，在高雄辦了一場馬拉松，最後加碼抽2張張家界荷花機場的機票，我就是其中一個幸運兒（抽中最後1張機票）」、「這張開航划算到爆，當時來回2700元」、「澳門也不開了，買過3500的」、「我也有一張張家界荷花機場的登機證，日期是108年10月24日回程，可惜之後就停飛了，張家界真的值得去走走看看」。也有人表示，「日本安全、乾淨、舒適、有漢字、好買、多樣性夠，且多數地區離台灣甚至不到三小時航程，這世界上真的沒有第二個國家了。其他相似距離的國家，沒有同時符合治安好、基礎建設完善、多樣性夠這幾個重要條件的」。