
福斯集團正與合作夥伴達梭系統共同建構 AI 驅動的工程環境,涵蓋所有品牌與市場,透過虛擬測試與零件模擬大幅縮短開發週期,目標是將新車開發時間從目前約 48 個月減少至 36 個月或更短。在生產方面,集團利用自有的「數位生產平台」(DPP),將 AI 應用於優化組裝流程、提升能源使用效率並降低碳排放,同時強化資安防護與內部知識共享。

為促進 AI 技術的普及與應用,福斯於 2024 年春季啟動「WE & AI」內部培訓計劃,至今已有超過 13 萬名員工參與。此外,集團也積極與歐洲技術及產業夥伴合作,探索建立「大型工業模型」(LIM),透過跨企業的製造與流程數據,訓練可優化整體產業鏈的 AI 模型。此計劃可能以汽車數據共享平台 Catena-X 為藍圖,實現更高效的跨領域協作。

福斯集團強調,數位韌性須建立在歐洲自主的基礎架構上,因此將大幅擴建集團私有雲,確保敏感數據於歐洲境內儲存與處理。IT 董事會成員 Hauke Stars 也表示,支持歐盟建立創新友善的 AI 監管框架,並呼籲推出更多鼓勵技術轉移與新創孵化的資助計劃,以促進科學研究成果更快落地應用。
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