Cheap在社群分析了幾點有關地下道填平的看法。(圖/翻攝自Cheap臉書粉專)Cheap在社群發文指出,地下道填平後的第一天,交通其實比預期順暢,沒有出現外界擔心的嚴重壅塞。但這並不代表市府政策完全成功,而是因為當天北市府投入大量警力,針對違規停車大動作開罰,共取締了32件,並調整號誌延長綠燈時間,才有效壓制車流。
Cheap認為外界應該把焦點放在工程完工後,是否讓交通變的更有效率、更安全。(圖/翻攝自Cheap臉書粉專)至於後續有民眾發現第二天開始就出現塞車,Cheap也直言這同樣不該被視為「打臉市府」。他解釋,施工階段本來就會少掉部分車道,加上圓環尚未完全拆除,壅塞情況很正常,「現在不管塞車不塞車,都沒有參考價值,有什麼好罵的?」他提醒,外界應該把焦點放在工程完成後,究竟能否讓交通更安全、更有效率。
Cheap表示,自己對填平地下道的做法持保留態度,兩個月後見真章。(圖/民視新聞)Cheap最後表示,自己對填平地下道的做法持保留態度,「如果兩個月後不塞車或更安全,我會跟蔣萬安、李四川道歉;反之如果亂成一團,我會貼臉開大嘲諷」不少網友看完後留言力挺,認為這才是中立理性的聲音,「真正關心交通的人,會討論政策成效,不是把施工期拿來當政治工具」、「沒錯!我也覺得兩個月看結果,現在在那邊叫囂真的只是無聊找話題而已」、「這才是真正的中立理性」。
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