重燃純燃油駕馭精神，Runge 推出 5.3 升氣冷水平八缸引擎

圖、文／小7車觀點

正當車界都在討論電動化浪潮時，一家來自美國明尼蘇達的工坊卻選擇逆風而行。Runge Cars 宣布推出全新風冷水平八缸引擎「Hetzer」，排氣量達 5.3 升，採用四組凸輪軸與 32 氣門設計，專為旗下新車 R3 打造，象徵品牌對純粹燃油機械美學的執著與延續。

Runge 表示，R3 是一款「為極致駕馭而生的純粹機械座駕」，整體重量僅 1,720 磅（約 780 公斤），歷經 7 年開發完成。其動力核心 Hetzer 不只是機械結構，更是對傳統工藝與駕馭靈魂的再詮釋。創辦人 Christopher Runge 形容：「這具引擎不只是性能的象徵，更代表我們對空冷傳統與熱血駕駛文化的信念。」

Hetzer 由 Runge 與英國 Swindon Powertrain 以及空冷技術專家 Sol Snyderman 共同開發，具備 9,000 rpm 紅線轉速，並支援直接安裝於空冷世代的 Porsche 911 底盤，讓經典車主可進行高性能改裝升級。前期將製作三具專屬版本，由 Runge 自行使用與展示，正式客戶訂單預計於今年稍後開放，完整動力數據與售價則會在未來數月公布。

除了性能層面外，Hetzer 的誕生也反映出燃油引擎在全球汽車產業中的韌性。儘管各國法規日益嚴苛，但市場實際需求仍傾向於傳統內燃機構。Ferrari 先前已表態將持續開發 V12 動力，BMW、Mercedes-Benz 與 Porsche 亦皆確認在可預見的未來不會全面放棄燃油技術。

在電動車尚未完全取代的此刻，Runge 這具風冷八缸彷彿是一場向機械時代的浪漫告白。它不追求自動駕駛或人工智慧輔助，而是以純手工、純機械、純感官的方式，喚醒駕駛者與汽車之間最真實的互動感。對愛車人而言，這樣的作品不只是動力機構，更是一種信仰的延續。

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