
Land Cruiser FJ 外觀延續家族一貫的方正輪廓與高腰線設計,整體比例較 250 與 300 系列更為緊湊,展現出濃厚的越野氣息。圓形頭燈與短前懸造型令人聯想到 2021 年發表的 Compact Cruiser EV 概念車,也呼應 Toyota 想將經典越野風格融入現代語彙的設計理念。



Toyota 已確認這款新車將於泰國生產,並於 2026 年正式量產,不過僅會銷售於東南亞、非洲、拉丁美洲與中東等地市場。由於美國對進口皮卡與 SUV 設有 19% 的關稅,加上該區已販售 Land Cruiser 250 系列,因此原廠目前並無計畫在北美或歐洲市場導入。

負責本車開發的總工程師 Masaya Uchiyama 在發表會中指出:「這款車的起點是全球南方市場,目前沒有針對美國或歐洲的導入規劃。」此言顯示 Toyota 企圖藉由 FJ 滿足新興市場對堅固越野車的需求,同時維持生產與銷售成本的可控性。


動力配置方面,Land Cruiser FJ 採用經過改良的 IMV 平台,搭載熟悉的 2.7 升 2TR-FE 自然進氣四缸引擎,最大輸出為 161 匹馬力與 246 Nm 扭力,搭配 6 速自排變速箱及分時四輪驅動系統,強調機械結構的耐用與維修便利性。整體車重約 1,900 kg,比 Land Cruiser 250 系列輕約 300 kg,定位明確地朝向輕量、實用的越野取向。

儘管新車體積較小,但其外觀氣勢與家族 DNA 一致,具備強烈辨識度。Toyota 希望透過 FJ 的推出,補足旗下越野車產品線的入門級距,並以更親民的價格吸引追求純粹駕駛樂趣的消費者。雖然北美與歐洲市場暫時無緣見到這款新車,但對於熱愛經典造型與可靠機械結構的越野迷而言,Land Cruiser FJ 的誕生無疑延續了 Toyota 對越野精神的堅持與傳承。












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