公車駕駛長江志明：「慢慢來找位置坐。」
公車門一開，乘客一個接一個"嗶"卡上車。公車司機貼心的用麥克風，不斷提醒民眾，留意腳步。看到長者好多，司機也特地調降地板，讓長輩們更好上車。
公車駕駛員行車（圖／民視新聞）公車駕駛長江志明：「我們提醒他的時候，是以防車子有要移動的時候，他們比較能注意安全，（客滿時）老人家大概，佔差不多三成左右。」
台灣進入超高齡社會，台北市245萬市民當中，65歲以上長者，就佔超過23%。台北市公車每日乘客，超過100萬人，使用敬老卡的人數也很多，高達24萬。銀髮族搭大眾運輸出行，最擔心的就是站不穩，甚至因為路況突變，跌倒，釀成意外。
民眾：「抓橫桿啊，或者是抓那個手把。」
安全乘車，把握四大原則，上車前要記得招手提醒司機，上下車依序排隊，在車上握緊把手，下車按鈴，等停穩了再起身。乘客素質跟上了，司機端也有規範。北市首創公車學院，今年三月底開辦以來，已經開了10堂課，其中包含兩場實車體驗，讓駕駛長更感同身受乘客處境。
搭車前要舉手提醒司機（圖／民視新聞）北市公共汽車客運商業同業公會理事長李博文：「換位思考就是說，讓駕駛長變成乘客，讓他體會乘客的感受，尤其是超高齡的乘客，我們希望是說從服務這邊來出發，我們期待每個朋友，就是我們市民朋友，可以給我們駕駛長一個小小幫忙，比如說搭車，你要招招手，下車請按按鈴。」
打造良好乘車環境，需要乘客、司機，一起努力。
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