圖、文/小7車觀點
Volvo Trucks 宣布旗下電動卡車自2019年推出首款車型以來,全球累計商業行駛里程已突破 2.5 億公里,等同環繞地球 6,200 圈。該品牌目前已向全球 50 個國家交付超過 5,700 輛電動卡車,持續引領重型運輸電動化的發展趨勢。
Volvo Trucks 宣布旗下電動卡車自2019年推出首款車型以來,全球累計商業行駛里程已突破 2.5 億公里,等同環繞地球 6,200 圈。該品牌目前已向全球 50 個國家交付超過 5,700 輛電動卡車,持續引領重型運輸電動化的發展趨勢。

根據 Volvo 的數據,若以相同距離使用柴油卡車行駛,將需消耗超過 7,800 萬公升柴油,並排放約 21.3 萬噸二氧化碳。Volvo Trucks 總裁 Roger Alm 表示,越來越多運輸企業體驗到電動卡車在降低碳排放及改善駕駛環境上的優勢,不僅運行更安靜,也提供更舒適的駕駛體驗。不過他同時指出,全球電動化轉型速度仍偏慢,若缺乏更有利的市場條件與政策支持,將難以讓所有運輸業者實現低碳化。

目前 Volvo 電動卡車的主要市場集中於德國、荷蘭、挪威、瑞典與美國。品牌現行電動卡車產品線涵蓋八款車型,包括 Volvo FL Electric、FE Electric、FM Electric、FM Low Entry、FMX Electric、FH Electric、FH Aero Electric 及北美專屬的 VNR Electric,適用於城市配送、垃圾清運、區域運輸乃至工程用途。Volvo 亦累積了豐富的電池能量管理、充電與維修經驗,並計畫於 2026 年推出續航里程達 600 公里的重型電動卡車。

Volvo Trucks 的脫碳策略不僅涵蓋電池電動車(BEV),也同步研發燃料電池電動卡車(FCEV)與採用再生燃料(如生質氣與氫燃料)的內燃機車型。該公司強調,唯有多元技術並行,才能確保重型運輸產業在效率、永續與實際應用間取得最佳平衡。

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