這套系統以 ZF 的 ProAI 車規級計算平台為基礎,整合了地平線最新的 Journey 6P 處理硬體,運算能力超過 1,000 TOPS。其具備業界領先的效率,支援 Transformer 神經網絡架構,並能流暢處理視覺語言模型、視覺語言行動模型及端到端模型等先進大型模型,從而實現從高速到城市道路的輔助駕駛、自動泊車,以及「停車場到停車場」的全場景駕駛輔助功能。
ZF 電子與 ADAS 事業部負責人 Dr. Christian Brenneke 表示,中國辣路是全球汽車產業的創新核心與重要市場,與地平線及中國大陸品牌車廠的緊密合作,能使他們更準確地掌握市場趨勢,將全球領先技術與本地應用場景結合,提供客戶兼具技術先進性與市場適應性的高價值產品。
地平線創始人兼 CEO 余凱博士指出,ZF 在底盤、電子與 ADAS 領域擁有深厚的專業知識與資源。透過深化與 ZF 的策略合作,地平線能將其本地創新融入全球產業鏈,借助全球資源的協同效應,讓智能駕駛技術更快地惠及中國大陸乃至全球的消費者,推動智能出行從「專屬」走向「普惠」。
免責聲明:本文為合作外稿授權《民視新聞網》原文轉載,如對內文有任何疑問請逕與原作單位確認。
更多新聞: 三歲童上舖跌落以為沒事 隔日清晨反覆嘔吐送醫緊急開顱救回一命