Pangaea GT 將全球限量生產 25 輛，動力核心依舊採用 Audi 原廠的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，但經過 MTM 深度強化後，輸出來到驚人的 1,100 匹馬力與 1,200 牛頓米扭力，比原廠 RS6 的 621 匹與 850 牛頓米高出近一倍。如此恐怖的數據，讓這款旅行車擁有超越多數超跑的加速能力，0～100 公里／小時僅需 2.6 秒，極速更突破 350 公里／小時，實質上已躋身超級跑車領域。
外觀部分，MTM 為其量身打造全碳纖維空力套件，讓 RS6 直接從「行政旅行車」化身為「賽道戰鬥機」。全車換上寬體輪拱、碳纖維側裙與暴力下擾流設計，前保桿與水箱護罩經過重新塑形，搭配帶有進氣口的新引擎蓋與擁有進氣導流鰭的車頂結構，視覺張力滿點。車尾則加上大尺寸擴散器與全新排氣系統，整體風格極具賽事化氣勢。特別是編號 00/25 的展示車，披上霧面深綠塗裝後，更顯低調又殺氣十足。
車輛底盤搭配 22 吋中央鎖定式鋁圈，並採高性能懸吊設定，兼顧操控穩定與賽道精準。MTM 表示，這套底盤幾乎等同於 DTM 賽車等級，目的就是要讓這輛旅行車能在公路與賽道間自由切換。
進入座艙後，戰鬥氛圍同樣濃烈。車內採用前後四張碳纖維桶型座椅，確保每位乘員在極速行駛時都能被牢牢固定。中控台與車門飾板覆蓋大量 Alcantara 與碳纖維，細節處點綴對比色縫線與專屬銘牌，營造出既豪華又充滿性能味的氛圍。
雖然官方尚未公布售價，但依照改裝內容與稀有程度推估，一輛 Pangaea GT 的價格很可能等同於兩輛原廠 RS6。對多數人而言，這樣的旅行車或許已超越理性層面，但對少數收藏家與性能狂熱者來說，能擁有一輛結合家庭實用性與超跑性能的極致 RS6，本身就已是值得追逐的夢想。
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