STI 靈魂大量注入 !　Subaru BRZ STI Sport Type RA 日本限定登場

圖、文／小7車觀點

距離現行世代 Subaru BRZ 發表已經五年，但原廠顯然還沒打算讓這款後驅跑車退居二線。日前還宣布推出全新特仕版本「STI Sport Type RA（Record Attempt）」，以日本市場為唯一販售地，並限量 300 輛，以抽籤方式販售，充分體現收藏價值與稀有性。雖然名稱中帶有「STI」，但它並非真正的 STI 完整車型，而是以 STI 技術為基礎所打造的高性能版本，針對動力、底盤與細部機構進行全面升級。

Subaru 宣布推出全新特仕版本「STI Sport Type RA（Record Attempt）」

動力部分仍採用熟悉的 2.4 升自然進氣水平對臥四缸引擎，但內部結構已與賽車版本「BRZ CNF」接軌。這具引擎源自參與 2022 至 2024 年 Super Taikyu 耐久賽的賽事版本，經過重新平衡與輕量化處理。原廠指出，從活塞、連桿到曲軸、飛輪與離合器蓋的重量與轉動慣性皆經過嚴格校正，使整體運轉更平順，動力輸出反應更接近賽車引擎的線性節奏。

車體結構也同步升級，前後懸吊皆換上 ZF 阻尼器，搭配 Brembo 金色煞車卡鉗與 18 吋 BBS 鍛造鋁圈，提供更精準的操控回饋。後差速器外殼新增散熱鰭片以提升長時間激烈駕駛時的穩定性。此外，Subaru Tecnica International（STI）特製套件亦全面導入，包括前後下擾流、強化防傾桿、車體強化拉桿與專屬運動排氣系統，整體動態更為紮實。

外觀部分，最大亮點莫過於那具來自賽車設定的碳纖維尾翼，配合黑色車門把手與紅線縫飾座椅，營造出濃厚競技氣息。內裝雖未使用豪華材質堆砌，但質感細節與駕駛導向的氛圍明顯提升。變速系統僅提供 6 速手排，並具備「Shift Assist」輔助機制，可在降檔時自動補油、升檔時則能不鬆油門完成換檔，兼顧駕馭樂趣與順暢性。

售價部分，無尾翼版本定價為 4,972,000 日圓（約新台幣 104 萬元），若選配碳纖維尾翼則為 5,478,000 日圓（約新台幣 114 萬元）。由於採限量生產並以抽籤方式販售，買家需於 11 月 30 日前完成登記，並等待抽籤結果公布。

Subaru 計畫於本週末富士賽道舉行的 Super Taikyu 最終戰上公開展示這款高性能 BRZ，藉由賽事現場的曝光，讓這款融合量產與賽車技術的特仕跑車，成為 2025 年日本性能車市場最矚目的焦點之一。

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