本次試駕車款為第八代小改款 Volkswagen Golf GTI，建議售價為新臺幣 179.8 萬元。
※新在哪裡？
外觀：
●尺碼：長增加 2mm 至 4,289mm，高增加 7mm 至 1,471mm，車重增加 4kg 至 1,455kg。
●車頭：搭載全新廠徽光標定位燈，經由 LED 燈管呈現 V、W 和圓圈組成的品牌標誌，頭燈內外部輪廓略有修改。下進氣壩輪廓經調整，上部變得更加平整，下部左右則多出 L 型裝飾。
●車側：門板上貼有簡化過的 GTI 字樣，並取消原先位於前葉子鈑上的銘牌。
●輪圈：全新 19 吋 Queenstown 鋁合金輪圈 (235/35R19)，承襲 5 代 Golf GTI「Detroit」輪圈設計。小改款前為 19 吋 Adelaide 鋁合金輪圈。
●車尾：導入嶄新 3D 幾何序列式動態尾燈，由六片光板堆疊而成，還能透過車輛設定自由選擇三種不同迎賓與道別動態。
內裝：
●座椅：維持原配置，但新增紅色 GTI 字樣刺繡。
●飾板：採取 Balcony Mesh Light Grey 式樣，小改前為 Black Metal Chrome。
●方向盤：取消原先電容觸控設計，實體按鍵回歸。
●介面：換上 Discover Pro 12.9 吋觸控多媒體資訊系統 (小改款前為 10 吋)。
●系統：引進繁體中文第四代 MIB 模組化資訊娛樂系統(小改前為 MIB3)，介面和圖示皆經簡化與重新梳理，並享有智慧語音助理。
●行李箱空間：容積減少 6L 至 374L；後排傾倒容積減少 7L 至 1,230L。
安全：
●新增前方自行車監控、注意力駕駛警示系統、主動乘員防護系統。
●全新 Park Assist Plus 進階自動停車輔助系統：無須控制檔位、油門、煞車與方向燈即可輕鬆準確完成路邊停車或倒車入庫。
●全面標配 Anti-Theft 防盜警報系統：若車輛上鎖後被移動或偵測到外人侵入等狀況，便會鳴放喇叭警示提醒。
動力：
●引擎：馬力自 245PS 升級 20PS 至 265PS；扭力維持 37.8，但轉速區間自 1,600~4,300rpm 升至 1,600~4,500rpm。
●零百加速：從原先 6.3 秒縮短 0.4 秒至 5.9 秒。
●懸吊：將 DCC 主動式底盤控制系統列為標配 (先前為選配)，提供 15 段調整。
●能源效率：自原先 14.5km/l，衰退 1.1km.l 至 13.4km/l。
Volkswagen Golf GTI 小改款在外觀上進行了細膩升級。車身尺碼略微增長，車長增加 2mm 至 4,289mm，高度增加 7mm 至 1,471mm，整體車重也微增至 1,455kg。車頭部分導入全新廠徽光標定位燈，透過 LED 燈管呈現 V、W 與圓圈組成的品牌標誌，頭燈輪廓進行細微調整，下進氣壩線條更平整，並在下方加入 L 型裝飾。車側則簡化 GTI 字樣，取消前葉子鈑的銘牌設計。輪圈換上全新 19 吋 Queenstown 鋁合金輪圈，延續第五代「Detroit」設計風格。車尾導入 3D 幾何序列式動態尾燈，由六片光板堆疊而成，並可透過設定自由選擇三種迎賓及道別燈效，呈現科技感與視覺層次。
Volkswagen Golf GTI 小改款在外觀上進行了細膩升級。
車頭部分導入全新廠徽光標定位燈，透過 LED 燈管呈現 V、W 與圓圈組成的品牌標誌。
頭燈輪廓進行細微調整，下進氣壩線條更平整，並在下方加入 L 型裝飾。
車身尺碼略微增長，車長增加 2mm 至 4,289mm，高度增加 7mm 至 1,471mm，整體車重也微增至 1,455kg。
取消前葉子鈑的銘牌設計，換搭 GTI 字樣。
輪圈換上全新 19 吋 Queenstown 鋁合金輪圈，延續第五代「Detroit」設計風格。
車尾導入3D幾何序列式動態尾燈，由六片光板堆疊而成，並可透過設定自由選擇三種迎賓及道別燈效，呈現科技感與視覺層次。
依然採取左右單出排氣管配置。
Volkswagen Golf GTI 小改款的內裝在細節與科技上都有所提升。座椅維持原有配置，但加入紅色 GTI 字樣刺繡，增添運動感。飾板改為 Balcony Mesh Light Grey 款式，取代先前的 Black Metal Chrome。方向盤取消電容觸控設計，回歸實體按鍵操作，更直覺易用。中控介面換上 12.9 吋 Discover Pro 觸控多媒體資訊系統，比小改前的 10 吋更大、更清晰，同時搭載繁體中文第四代 MIB 模組化資訊娛樂系統，介面與圖示經重新整理，並支援智慧語音助理。行李箱容量略減 6 公升至 374L，後排傾倒後的空間則減少 7 公升至 1,230L，但整體實用性仍維持水準。
Volkswagen Golf GTI 小改款的內裝在細節與科技上都有所提升。
GTI 專屬方向盤取消電容觸控設計，回歸實體按鍵操作，更直覺易用。
飾板改為Balcony Mesh Light Grey款式，取代先前的Black Metal Chrome。
標配 Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表，同時配備 HUD 投影式抬頭顯示器。
中控介面換上 12.9 吋 Discover Pro 觸控多媒體資訊系統，比小改前的 10 吋更大、更清晰，同時搭載繁體中文第四代 MIB 模組化資訊娛樂系統，介面與圖示經重新整理，並支援智慧語音助理。
全車系標配 Air Care Climatronic 三區電子恆溫空調。
標準配備手機無線充電裝置，中控台下方也設有 2 組 USB Type-C 插座。
依然採取線傳式電子排檔桿，中央鞍座還整合引擎啟閉按鈕、P 檔、EPB 按鍵式電子手煞車及 Auto Hold 車輛靜止功能裝置開關，右側置物凹槽具備止滑功能。
中央鞍座後方設有 2 組具夾緊與止滑功能的置杯座，當鑰匙電力不足時可置於下方置杯座感應，一旁配備 12V 電源插座。
中央扶手掀起後可見到置物空間。
天窗可進行雙模式開啟，採光面積從前端延伸至約莫與 B 柱切齊處，使車內具有不錯的明亮度。
Vienna 真皮跑車型座椅維持原有配置，但加入紅色 GTI 字樣刺繡，增添運動感。
提供駕駛座多向電動調整附記憶功能、駕駛座舒適登車功能、雙前座通風加熱功能等。
後座空間受惠於平整的車頂造型，而使頭部保有足夠餘裕，且腿部空間亦足敷成年人士的乘坐需求，中央隆起面積在可接受的範圍，前座的配色在後座也有所延續。
擁有三區恆溫空調，使後座乘客可調整所需的溫度，面板下方設有 2 組 USB Type-C 插座。
行李箱容量略減 6 公升至 374L，後排傾倒後的空間則減少 7 公升至 1,230L，但整體實用性仍維持水準。
Volkswagen Golf GTI 小改款在安全配備上進一步強化。新增前方自行車監控、注意力駕駛警示以及主動乘員防護系統，提高日常行車的安全性。全新 Park Assist Plus 進階自動停車輔助系統，可在不需操作檔位、油門、煞車或方向燈的情況下，輕鬆完成路邊停車或倒車入庫。全車系也全面標配 Anti-Theft 防盜警報系統，若車輛上鎖後遭移動或偵測到外人侵入，會即時發出警示聲響，有效提升防盜保護。
全車系標配 IQ.DRIVE 系統，涵蓋全速域主動車距維持與車道維持等功能。
全新 Park Assist Plus 進階自動停車輔助系統，可在不需操作檔位、油門、煞車或方向燈的情況下，輕鬆完成路邊停車或倒車入庫。
Volkswagen Golf GTI 小改款在動力與操控上進一步優化。車型依舊搭載 2.0 升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，馬力從 245PS 提升至 265PS，扭力維持 37.8kg·m，峰值扭力轉速區間從 1,600–4,300rpm 延伸至 1,600–4,500rpm，使零百加速從 6.3 秒縮短至 5.9 秒。傳動系統採 7 速雙離合自手排變速箱搭配前輪驅動，換檔順暢且反應靈敏。懸吊方面，DCC 主動式底盤控制系統改為標配，提供15段調整，兼顧舒適與操控。能源效率略微下降，由 14.5km/L 降至 13.4km/L，但整體駕駛樂趣明顯提升。
車型依舊搭載 2.0 升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，馬力從 245PS 提升至 265PS，扭力維持 37.8kg·m，峰值扭力轉速區間從 1,600–4,300rpm 延伸至 1,600–4,500rpm，使零百加速從 6.3 秒縮短至 5.9 秒。
DCC 主動式底盤控制系統改為標配，提供 15 段調整，兼顧舒適與操控。
實際駕駛第 8 代小改款 Volkswagen Golf GTI 上路後，最直觀的感受來自於加速反應與整體操控穩定度的提升，油門輸出線性且反應迅速，中高速再加速依舊充滿餘裕。彎道中，DCC 主動式懸吊能隨駕駛模式調整支撐性，在 Sport 模式下有效抑制側傾，讓車身動態更為緊湊；前軸液壓式限滑差速器則在出彎補油時提供良好循跡性，減少前驅車常見的轉向不足，整體駕駛信心明顯提升。轉向手感精準直接，配合底盤穩定取向的設定，使車輛在山路中展現「容易上手、節奏明快」的特性，即使在較高速度下，依然能保持良好的可控性與安全感，兼顧性能表現與日常駕馭的友善度。
整體而言，第 8 代小改款 Golf GTI 延續經典熱血掀背的核心精神，同時透過動力升級與電子系統精進，讓性能與操控更趨成熟。它不再只是追求純粹刺激，而是在穩定性、易駕性與樂趣之間取得平衡，適合仍偏好內燃機駕馭感受、又希望兼顧日常實用性的駕駛族群。對於重視傳統機械回饋與操控節奏的人而言，GTI 依舊保有獨特吸引力；而在當今多元動力選項並存的市場環境下，它則以成熟調校與全面表現，繼續鞏固小鋼砲級距中的經典地位。
免責聲明：本文為合作外稿授權《民視新聞網》原文轉載，如對內文有任何疑問請逕與原作單位確認。
更多新聞： 愛雅剖腹產下3100克愛子「跳跳」 淚憶亡母：我也是媽媽了！
