砲彈瞄準，炸毀伊朗海軍，瞬間起火，美國中央司令部3月19日釋出最新影像，再秀戰績。
同一時間，英、法、德、義、荷、日六國聯合聲明，強調為了穩定全球能源市場，將採取措施，確保荷姆茲海峽的安全運行，但專家分析，伊朗具備擾亂西方軍艦作戰指揮的戰術，推估護航可行性不大。
前皇家海軍上校羅蘭茲：「（伊朗的）重點在局部防禦機制，和所謂的反介入區域排除技術，他們擁有能夠打擊船艦的空軍，也有大量小型艦艇。」
研究指出，雖然伊朗常規海軍已遭受重創，但仍有辦法每個月生產約1萬架無人機，加上各式海上無人艦艇、滿載炸彈的水上摩托車等等，專家評估，短期內每天護送3、4艘船通過是可行的，但須派出7、8驅逐艦護航，而且還得排除伊朗小型潛艇的威脅，拉長時間看，則需要大量資源。
前皇家海軍上校羅蘭茲：「如果你是營運長或該區域船長，要掌握當前局勢是很複雜的，或是了解現在你是否能前進，還是應該繼續滯留。」
另一頭，國際海事組織召開緊急會議，表示將制定「海上安全走廊」，讓船隻順利離開荷姆茲海峽附近，但國際海事組織秘書長也點出，在荷姆茲海峽附近進行海軍護航，並非長久之計。
國際海事組織秘書長杜明奎：「海軍護航不是一項，可持續的解決辦法也非長久之計，事實是這無法百分之百保證，船隻不會再成為目標或遭攻擊。」
為了全球能源運輸，西方國家想破頭，但伊朗國會議員，卻計畫向通過海峽的船隻徵收過路費和稅金，強調伊朗將以權威、實力建立海峽安全，各國都須掏錢作為回報。史詩怒火衝擊能源，各國只能見招拆招。
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