掛有馬爾他國旗的油輪「Odessa」號，週五上午10時左右出現在南韓瑞山市（Seosan）附近的繫泊設施。根據法新社（AFP）報導，這艘巨型油輪載運約100萬桶原油，相當於南韓每日石油消耗量的一半，這批原油在經過煉製後，將轉化為汽油與柴油供應市場，有助於穩定國內能源供應。
南韓高度依賴中東燃料進口，但自2月底美國與以色列對伊朗發動攻擊，導致德黑蘭當局封鎖荷姆茲海峽以來，航運受到嚴重衝擊。儘管該海峽目前仍處於封鎖狀態，但「Odessa」號在4月17日趁著封鎖短暫放寬的空檔成功通過。目前該區域局勢依舊緊張，美國與伊朗週四再度交火，威脅到脆弱的停火協議。
面對長達數月的衝突，身為石化生產大國的南韓，近30年來首度實施燃料價格上限，並積極尋求供應多元化。聯合國國際海事組織（IMO）秘書長 Arsenio Dominguez 指出，目前仍有約1,500艘船隻與2萬名船員受困於波斯灣地區。
美國總統川普本週曾短暫啟動海軍行動，試圖武力開啟海峽，但數小時後因與伊朗談判有所進展而撤回。此外，川普指責伊朗攻擊一艘由南韓營運的貨輪「HMM Namu」號，但遭到伊朗否認。該受損船隻已於週五抵達杜拜港，相關單位將展開調查。
