隨著伊朗衝突與荷姆茲海峽關閉重創中東石油供應，美洲產油國迅速填補市場缺口。各國為確保能源安全大舉採購美洲原油，正推動全球能源貿易結構出現長期轉變。

挪威能源部長 Terje Aasland 接受路透社（Reuters）專訪時表示，不論歐盟（EU）是否支持北極禁令，挪威都將持續開發巴倫支海（Barents Sea）的石油與天然氣，並直言挪威不再是歐洲的「綠色電池」。

挪威能源部長 Terje Aasland 接受路透社（Reuters）專訪表示，不論歐盟（EU）是否支持北極圈禁令，挪威都將持續開發巴倫支海（Barents Sea）的油氣資源，並直言挪威不再是歐洲的「綠色電池」。

阿拉伯聯合大公國（UAE）國家通訊社報導，阿布達比國家石油公司（ADNOC）一艘船隻於週五通過霍爾木茲海峽時遭到襲擊。官方表示目前局勢已受控制，且無人員傷亡，這已是該公司一週內第三起船隻遇襲事件。

利比亞國家石油公司（NOC）表示，一架無人機近日墜落在扎維亞（Zawiya）煉油廠的儲油罐與管道網路附近，這已是兩天內遭遇的第三次襲擊。官方警告，若攻擊持續，不排除宣布不可抗力並全面停產。

美伊戰爭爆發導致霍爾木茲海峽關閉，全球近兩成原油與液化天然氣運輸受阻。面對四年內第二度能源危機，各個能源進口國正積極尋求對策，在重振本土煉油業與加速推動電動化轉型之間尋求平衡。

哥倫比亞即將卸任的能源部長 Edwin Palma 表示，哥國將於週三恢復向鄰國厄瓜多出口電力，並已啟用兩國電力公司之間的出口合約機制。此舉預計將可滿足厄瓜多超過 8% 的電力需求。

中東衝突與俄烏戰爭引發全球燃料短缺，意外為西方石油巨頭的煉油業務帶來黃金期。儘管這波地緣政治危機讓各大能源公司獲利創下新高，但專家警告，這場由戰爭驅動的榮景缺乏結構性支撐，長期衰退趨勢恐難逆轉。

國際能源總署（IEA）週四指出，中東戰爭引發能源危機，導致國際油價劇烈波動，反而刺激今年第二季全球電動車銷量比首季暴增35%，並在50個國家創下歷史新高，凸顯電動車在維護能源安全上的關鍵角色。

受中東戰火影響，海外燃料供應面臨緊縮。澳洲政府為提升國家能源安全，宣布將評估興建60多年來的首座新煉油廠。聯邦與西澳州政府將共同出資進行可行性研究，以解決高度依賴進口的問題。

面對地緣政治動盪與能源市場壓力，歐盟（EU）週一向成員國建議，將對未申報甲烷排放的石油與天然氣進口商處以罰款的時間，延後三年至2029年底，以確保歐洲的能源供應安全。

國際能源署（IEA）執行長 Fatih Birol 警告，若美國與伊朗無法在未來幾週內讓霍爾木茲海峽恢復石油運輸，全球將面臨嚴峻的能源安全危機。這條關鍵航道自今年二月底爆發衝突以來已大致遭到封鎖。

國際能源署（IEA）署長 Fatih Birol 警告，若美國與伊朗無法在未來幾週內攜手改善霍爾木茲海峽的石油流動狀況，全球應對能源安全感到擔憂，並強調石油安全仍是當前的關鍵議題。

烏克蘭總統澤倫斯基表示，國營天然氣公司（Naftogaz）執行長 Koretskyi 是新任總理的最合適人選。他強調，隨著國家面臨嚴峻挑戰，為即將到來的下一個冬季做好準備，是烏克蘭當前的首要任務。

路透社（Reuters）專欄作家分析指出，廉價且量產的無人機已徹底改變現代戰爭，並使關鍵能源基礎設施成為全球經濟的致命弱點。從烏克蘭、俄羅斯到中東戰場的經驗顯示，無人機正嚴重威脅各國的能源安全。

路透社（Reuters）專欄分析指出，廉價且量產的無人機已徹底改變現代戰爭型態。從烏克蘭到中東的戰場經驗顯示，這些低成本的無人機正繞過傳統防空系統，讓造價數十億美元的煉油廠、電廠及輸油管線等關鍵能源設施，暴露在極易受攻的脆弱狀態中。

路透社（Reuters）專欄作家分析，美國前總統川普難以預測的政策風格，常在國際貿易與地緣政治引發連鎖效應。外界甚至用多種墨西哥食物縮寫來諷刺其政策，其中最貼切的就是「墨西哥粽」（TAMALES），意指他總是把事情搞砸後，拍拍屁股讓所有人承擔後果。

俄羅斯克里姆林宮週三表示，俄方一座向土耳其輸送天然氣的泵站遭到烏克蘭襲擊。莫斯科當局對此表達強烈譴責，並公開呼籲土耳其等國發揮影響力，阻止烏克蘭繼續攻擊國際能源基礎設施。

隨著地緣政治緊張局勢升溫，歐洲各國紛紛計劃提高國防預算。然而，前英格蘭銀行公關主管與路透社（Reuters）資深編輯 Mike Peacock 撰文警告，盲目增加軍事支出恐會排擠更具生產力的投資，進而拖累歐洲原本就疲軟的經濟成長。

以色列能源部長 Eli Cohen 接受路透社（Reuters）專訪時指出，若能建設一條穿過以色列、連結波斯灣與歐洲的陸路輸油管，將可大幅降低海灣國家對霍爾木茲海峽的依賴，並有效避開紅海航運遭受襲擊的風險。

一艘載滿液化天然氣（LNG）的卡達籍油輪，在行經荷姆茲海峽阿曼一側海域時遭到襲擊，船體嚴重受損。目前船員正緊急進行撤離，該船也已發出求救訊號，詳細受損狀況仍有待進一步釐清。

為了因應潛在的能源危機，德國經濟部正計劃建立國家級的戰略天然氣儲備。消息人士透露，這項緊急儲備計劃預計將耗資高達15億歐元（約新台幣520億元），旨在防範關鍵基礎設施遭受破壞或全球天然氣嚴重短缺等極端狀況。

中東衝突引發數十年來最嚴重的能源供應衝擊，高度依賴進口的印度決定化被動為主動。印度石油部長表示，政府正計劃釋出約25萬平方公里的未開發區域進行招標，並投入100億美元加速國內原油勘探，以降低對外部能源的依賴。

霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）日前因衝突關閉逾百日，雖已恢復通航，但已對全球能源市場投下震撼彈。這場危機宛如1973年石油禁運的現代版，正迫使各國加速擺脫對化石燃料的依賴，迎來綠能轉型的新契機。

中東衝突導致霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）封鎖逾百日，雖已恢復通航，但已重創全球供應。路透社（Reuters）專欄指出，此危機宛如1973年石油危機重演，恐加速全球告別化石燃料，迎來綠能轉型拐點。

英國政局再度面臨動盪，隨著前首相 Keir Starmer 辭職，新政府即將上路。路透社（Reuters）專欄作家指出，在伊朗戰爭引發全球能源焦慮之際，這正是英國重新調整北海油氣政策、平衡氣候目標與能源安全的絕佳契機。

美國液化天然氣供應商 Venture Global 與希臘 Atlantic-SEE LNG 宣布擴大合作，將現有的供應合約量翻倍至每年 100 萬噸，合約期長達 20 年。這項協議旨在透過「垂直走廊」提升中東歐地區的能源安全，並深化美歐戰略夥伴關係。

歐盟近期宣布禁止對中國製太陽能逆變器提供公共補助，主因是擔心這些具備遠端更新功能的設備可能成為資安漏洞，甚至讓外國勢力有機會癱瘓歐洲電網。這項政策預計將影響歐盟超過五分之一的新增太陽能裝置容量，引發能源安全與氣候目標之間的兩難。

美國能源部長 Wright 近日表示，通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船隻流量正呈現「非常有意義」的增長。這條關鍵水道是全球石油供應命脈，其航運活動增加反映了能源市場與地緣政治的最新動向。

俄羅斯境內最大的獨立煉油廠安提平斯基（Antipinsky）於週六驚傳火警，現場濃煙密布引發關注。根據俄國官媒報導，火勢目前已全數撲滅且無人傷亡。當地政府強調，起火原因為內部製程違規，並非外界猜測的烏克蘭無人機攻擊。