網友貼出紅色罰單,顯示4月底在北市東山路往北方向,超速被抓,要繳1800元罰鍰。但仔細一看,違規事由,竟然限速20公里,發文痛批,第一次看到限速20公里的,原本還以為朋友傳給我的開玩笑,沒想到是真的!民視記者陳堯棋:「位於陽明山腳下的北市東山路,全長約460公尺,但近期該路段被列為"行人優先區",車輛限速不得超過20公里,引發討論。」被開罰單民眾張先生:「奇怪,莫名其妙,我們這邊運動的人,很多人時速都可以跑到16、17(公里),那個20(公里限速)怎麼開啊,一起動就超過啦,超惡質、超級惡質的,真的這樣子不對的,我那條路走了7年,至少7年了,沒遇過(超速罰單)。」
台北東山路"速限20公里"挨轟搶錢。(圖/台灣罰則/交通/違規討論區臉書)當事人氣噗噗,痛批超級惡質,根本是變相搶錢。重回現場觀察,真的不誇張,無論汽、機車,還是公車,幾乎每輛都超過時速20公里,路口設置速限牌,形同虛設,就連當地住了幾十年的民眾,也覺得速限規定不合理!民眾:「都不知道,幾乎不知道,我天天這樣走也現在才知道,因為下來這個幾乎沒有車,大家都超過50,至少50(公里),你假如說,你自己覺得,20(公里)是怎麼樣的速度?」民眾:「我是覺得這個20(公里限速)有點奇怪,通常地下室限速20(公里)比較合理。」北市交工處表示,東山路依當地民意需求規劃"行人優先區",於2025年9月完成。依據法規,限速不得超過時速20公里、禁止按鳴喇叭等等。
北市交工處回應,該路段為行人優先區。(圖/民視新聞)台北市議員(民)林延鳳:「市府單位應該要加強宣傳以及設立告示牌,現在有很多民眾陳情,根本不符合用路人需求,如何要兼顧行人以及用路人安全及需求,市府單位可以有更好的規劃跟討論。」北市交大士林分隊副分隊長馮泰義:「這段速限20公里,是因為周邊有幼稚園、通學區,所以我們配合交工處,在那邊做移動式測速執法。」雖然路牌正對面有幼兒園,為行人安全,限速措施無可厚非。但新制無聲無息上路,顯然已經引起民怨!
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