荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）過去被視為不可能被封鎖的黃金航道，但路透社（Reuters）分析指出，伊朗先前以廉價無人機與水雷成功實施封鎖，導致全球五分之一的石油與液化天然氣（LNG）供應中斷，迫使中東各國每日減產高達1100萬桶石油，對全球經濟造成劇烈衝擊。
這場危機凸顯了單一航道的致命風險。沙烏地阿拉伯因未雨綢繆，早在1980年代就建設了橫跨國土至紅海港口延布（Yanbu）的管線，成功避開衝擊，經濟影響微乎其微；相較之下，毫無替代路線的卡達，今年經濟恐面臨8.6%的嚴重萎縮。
為了生存，阿拉伯聯合大公國正加速擴建繞過海峽的管線，伊拉克與科威特也積極尋求與鄰國合作。此外，各國國家石油公司也正加速海外投資，透過布局全球能源資產來分散地緣政治風險。這場能源版圖的重組，將在未來數十年深刻影響中東的同盟關係。
