根據路透社（Reuters）報導，船隻追蹤數據顯示，在台灣長榮海運（Evergreen Marine）營運的船隻遭到伊朗襲擊後，週五通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的油輪數量從前一日的24艘驟降至13艘。儘管美伊雙方日前達成停火協議，讓買家盼望航運重回正軌，但這起最新衝突無疑給復甦計劃帶來重挫。
長榮海運證實，該船隻在阿曼附近遭到「不明物體」擊中，而美國官員則指出是伊朗向該船開火。航運協會BIMCO安全主管 Jakob Larsen 表示，這次襲擊嚴重打擊了撤離受困船隻並恢復海峽航行的計劃。伊朗副外長 Kazem Gharibabadi 隨後也強硬表示，若未與德黑蘭當局協調，將無法保證該海峽的安全通行。
儘管局勢再度緊張，仍有部分大型油輪冒險進入波斯灣裝載石油。與此同時，由於供應擔憂稍微緩解，加上最大出口國沙烏地阿拉伯恢復裝載，國際原油價格在週五下跌超過3%，週線面臨深幅虧損。目前荷姆茲海峽的整體交通量，仍遠低於衝突爆發前每日約125艘的正常水準。
