根據路透社（Reuters）報導，波音在致美國貿易代表 Jamieson Greer 的信件中指出，歐洲投資銀行（EIB）於6月29日宣布對空中巴士進行歷來最大規模的企業貸款，首期撥款達10億歐元。波音對此感到震驚，並要求美國貿易代表署（USTR）向歐盟索取該貸款的完整條款，並說明為何此貸款符合2021年雙方達成的停戰協議。
美國貿易代表 Jamieson Greer 向媒體表示，官方正密切關注此筆貸款，並已向歐盟對口官員提出關切。他強調，美方無法接受波音在市場機制下運作，卻必須與獲得不公平貸款的空中巴士競爭。美歐雙方過去曾因飛機補貼問題在世界貿易組織（WTO）爭訟長達17年，直到2021年才達成暫停徵收關稅的停戰協議。
對於波音的指控，歐洲投資銀行澄清，該筆貸款為正常計息貸款，屬於常規融資活動，並未提供特殊支持。空中巴士財務長 Thomas Toepfer 也強調，貸款完全符合市場水平。
然而，波音質疑這筆貸款的時機點相當敏感。空中巴士執行長 Guillaume Faury 先前透露，計劃於2030年啟動代號為「eAction」的新世代客機開發計畫，而該筆貸款恰好支持空中巴士至2030年的長期投資，引發波音對其資金意圖的強烈質疑。
