根據路透社（Reuters）報導，這項法案由共和黨籍參議員 Bernie Moreno 與民主黨籍參議員 Elissa Slotkin 提出，旨在將拜登（Joe Biden）政府先前限制中國乘用車銷售的規定法制化。委員會主席 Ted Cruz 指出，由於賓士（Mercedes-Benz）有近20%的被動中資股權，該法案若通過將使其無法在美銷售，因此在正式立法前仍需修改。不過，Moreno 表示賓士將有至2030年的合規期限，必要時也可申請豁免。
此法案也引發車廠間的競爭爭議。Ted Cruz 透露，通用汽車（GM）正推動此條款以排除賓士，好讓旗下的凱迪拉克（Cadillac）更具競爭力。對此，通用汽車回應法案並非針對單一車廠，而是支持保護美國製造業的政策；賓士則強調其在美的廣泛業務，並表示會確保營運不受立法影響。
法案的限制範圍涵蓋藍牙（Bluetooth）、Wi-Fi、蜂巢式網路連線（cellular connectivity）及部分衛星通訊（satellite communications）技術，主因是擔憂車輛可能收集美國車主的敏感數據，危害國家安全。此外，瑞典電動車品牌 Polestar 因由中國吉利（Geely）控股，已被川普（Donald Trump）政府要求自2027年式車型起停止在美銷售；而同集團的富豪汽車（Volvo Cars）則已獲得繼續銷售的授權，但仍須符合相關規定。
