根據五名貿易消息人士透露，這批額外的原油是先運抵埃及紅海的艾因蘇赫納（Ain Sukhna）港，再經由蘇伊士-地中海管道（Suez-Mediterranean Pipeline）輸送至地中海的西迪克里爾（Sidi Kerir）港裝載。消息人士指出，這些原油是以現貨方式提供，用以補充合約買家的供應。
胡塞組織日前宣稱在紅海襲擊了兩艘沙烏地油輪，沙國官方媒體隨後也證實其中一艘船隻起火。這起安全威脅已迫使多艘油輪改變航道，轉向紅海北出口的蘇伊士運河。對此，沙烏地阿美拒絕置評，路透社也無法證實這批額外原油的具體數量與價格。
根據航運分析機構Kpler的數據，今年西迪克里爾港的原油裝載量已從去年的日均73.5萬桶，下滑至平均每日約42.7萬桶。分析指出，沙烏地阿美此舉顯示在紅海南端的曼德海峽（Bab el-Mandeb）面臨威脅之際，該公司正尋求更具彈性的管道來供應歐洲與北美市場。
