根據路透社（Reuters）報導，國泰航空財務總裁指出，人工智慧（AI）基礎建設的蓬勃發展，正強力拉抬航空貨運需求，進而支撐整體收益率。公司預期這波AI熱潮將至少持續到2026年底，未來將透過旗下子公司的運力，積極爭取亞洲區內的科技物流商機。
面對即將到來的貨運旺季，國泰航空高層持謹慎樂觀態度，並計劃增加香港往返美洲航線的運力。整體而言，不論是客運或貨運，今年下半年至明年的基礎需求皆表現強勁。至於歐洲電商稅的影響，高層表示目前對歐洲貨運航線尚未產生明顯衝擊。
在燃油成本管理方面，國泰航空財務總裁透露，目前未來12個月的布蘭特原油（Brent oil）避險比例剛好超過30%。今年第二季，避險與燃油附加費已成功抵消約50%的燃油成本增幅。不過，財務總裁也坦言，旗下的廉價航空「香港快運（HK Express）」對於高油價的波動顯得更為脆弱。
