今年以來，法國已宣布至少6項國防與汽車業的合作計畫。法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）政府期望藉由汽車產業的規模、自動化與成本控制優勢，結合快速發展的軍事科技。烏克蘭與俄羅斯對無人機的廣泛應用改變了現代戰爭，促使法國與歐洲盟友將無人機生產列為首要任務。
目前多個項目已展開，汽車零件商 Valeo 將製造電動無人機馬達；Forvia 計劃在法國建立每月生產1,000架攔截無人機的產能。雷諾（Renault）與泰雷茲（Thales）合作，目標在2027年起每月生產高達1,000架 Toutatis 自殺式無人機。若計畫實現，法國無人機年產量將可超過6萬架，但相較於烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）宣布烏國將在2026年製造1,000萬架的規模，法國仍顯微小。
法國國防採購局局長 Patrick Pailloux 指出，利用生產線機器人進行大規模量產，與國防新創企業的模式完全不同。雷諾（Renault）執行長 François Provost 也表示，Toutatis 無人機正改用注塑塑料重新設計，以實現比3D列印更便宜、更高產量的製造。雖然總理 Sebastien Lecornu 去年底承諾投資1.5億歐元發展該產業，但業界人士 Antoine Level 坦言，目前訂單量仍不足以真正刺激產業發展。
