這起事故發生在印度航空從普吉島飛往德里的AI2379航班上，雖然客機最後安全降落德里，但過程十分驚險。空中巴士（Airbus）的初步評估指出，飛機的三個液壓系統在極短時間內接連失去壓力，導致用來控制飛機俯仰與轉向的升降舵（elevators）和副翼（ailerons）失效約4秒。期間飛機向上仰，副機長雖試圖完全向下推桿，但飛行控制面並無直接反應，所幸液壓系統在數秒內隨即恢復。
目前失壓原因仍未查明。空中巴士已要求印度航空對該客機的液壓系統、感測器、開關及線路進行檢測，並評估驟降時的劇烈拉扯是否造成機身結構受損。印度當局已將此案列為嚴重事故，由航空事故調查局展開調查。
此外，該航班機長在事後的藥檢中被驗出大麻陽性反應，雖然目前尚未證實這與客機驟降有直接關聯，但印度航空已宣布對所有機師實施強制性藥物檢測。這起事件也讓正值轉型期、面臨虧損與安全監管審查的印度航空面臨更多挑戰。
