快新聞/立榮申請停飛台北-花蓮航線 縣府崩潰喊:中央補貼虧錢路線
圖為花蓮航空站。(圖/民視新聞資料照)

即時中心/徐子為報導

繼華信航空申請停飛高雄-花蓮與台中-花蓮航線後,傳出立榮航空日前也向民航局申請停飛台北-花蓮航線,對此,交通部民用航空局今(17)天證實已收到申請,都在審查中。

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縣府:維持花蓮空運仍有必要 呼籲中央補貼虧損航線

《中央社》報導引述花蓮縣政府觀光處長余明勲回應說法,尊重航空公司「在商言商」,但地方有需求,會向中央積極爭取不能完全停飛。

余坦言,花蓮沒有高速公路、沒有高鐵,只有一條省道對外聯通,維持花蓮空運仍有必要、未來還要爭取海運;余也對中央喊話,儘管花蓮是偏鄉,仍應被公平對待,政府對於虧錢路線應給予補貼。

根據民航局統計,今年1至6月立榮航空的台北-花蓮航線載客率僅24.2%。另外,華信航空台中-花蓮1至6月的載客率為57.5%;高雄-花蓮1至6月的載客率為42.%。

若跟其他國內航線相較,花蓮航線載客率明顯偏低,台灣本島飛往離島的航線載客率都在八成以上,甚至可達9成;台北-台東載客率也都維持在7成以上。

立榮航空坦言,由於北部旅客往返花蓮大多仰賴陸路,對北花空運需求低,離島航線則運能需求大,為使有限的航空資源能有較佳運用,於6月底向民航局申請台北-花蓮航線停航,希望能將運能轉至離島航線。

快新聞/業者申請停飛!花蓮「恐沒有定期空中航班」 縣政府崩潰:中央應補貼虧錢路線
立榮航空日前也向民航局申請停飛台北-花蓮航線。(圖/民視新聞資料照)



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