位於烏干達西部的兩大油田由法國能源巨頭達道爾能源（TotalEnergies）與中國海洋石油（CNOOC）共同營運，目前工程已接近完工，未來預計將為烏干達帶來每日23萬桶的最高產能。能源部長 Irene Batebe 接受法新社（AFP）訪問時指出，首座油田「翠鳥」（Kingfisher）將在今年底前投產，初期每日產能為2.8萬桶；規模更大的「提倫加」（Tilenga）油田工程進度也已達74%。
現年81歲的烏干達總統 Yoweri Museveni 在荷伊馬區（Hoima）舉行的原油命名儀式上表示：「石油將推動我們邁向更遠的未來。」該地區目前也正在興建一座日產能6萬桶的煉油廠。官方指出，「珍珠甜」一名源自烏干達「非洲明珠」的美譽，同時也代表該國原油具備低硫含量的特質。
由於烏干達為內陸國且原油質地特別濃稠，必須加熱維持在攝氏50度才能順暢輸送。大部分原油將透過全長1443公里、全球最長的東非原油加熱油管（EACOP）運往坦尚尼亞沿岸出口。
然而，這項龐大開發案也引發各界批評。環保團體形容該計畫為「碳炸彈」，運作期間預估將排放3.79億噸溫室氣體。此外，約有100口油井位於烏干達歷史最悠久的默奇森瀑布（Murchison Falls）國家公園內，管線也穿越脆弱生態區與野生動物遷徙路線。非政府組織更指出已有逾10萬人被迫遷徙，TotalEnergies 則回應已採取嚴格措施減輕衝擊，並對99%的拆遷戶完成補償。
