在外觀方面,Vetta 系列於前氣壩處置入義大利國旗綠、白、紅三色識別線,並在輪圈上標記前紅、後綠之指標線。原廠說明此設計源於賽道賽事中用以監測輪胎動態的辨識記錄方式,此處轉化為視覺語彙,強調車輛與賽車運動之間的連結。車型配置上,Grecale Vetta 搭載 20 吋 Etere Diamond 鍛造輪圈與 Brembo Matt Grey 消光烤漆卡鉗;Grecale Modena Vetta 則進一步採用 21 吋 Pegaso Dual Tone 鍛造輪圈,並搭配黑色亮面煞車卡鉗,兩者在輪圈尺寸與卡鉗處理上存在明顯區別。

內裝座艙延續 Grecale 既有佈局,Full Premium 頂級皮革座椅為全系列標準配置,並搭配 12.3 吋數位儀表與 12.3 吋、8.8 吋雙中央觸控螢幕,以及 14 支 Sonus faber 音響系統。Vetta 系列新增之舒適性配備包含前排座椅通風、電動尾門腳踢感應開啟功能,以及手機無線充電座;Grecale Vetta 另配有三叉戟頭枕刺繡,Modena Vetta 則追加金屬飾面車頂架與三區恆溫空調。兩車型均將 ADAS 進階版先進駕駛輔助套件列為標配,整合包含 ACC、LKA、ABSA、FCW Plus、ISA、TSA、ICA 與疲勞偵測等多項系統,使駕駛輔助層級達到當前市場主流規格。
動力系統方面,兩車型皆搭載 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎,搭配 48V 輕油電混合系統與 Q4 主動扭力控制四輪傳動系統,並採用 8 速手自排變速箱。Grecale Vetta 最大輸出為 300 CV 與 450 Nm,0-100 km/h 加速數據為 5.6 秒;Grecale Modena Vetta 則將動力調升至 330 CV,扭力同為 450 Nm,零百加速縮短為 5.3 秒。兩者在動力輸出與加速表現上的差異,反應了 Modena 車型較為運動化的定位設定。

綜合而言,Vetta 系列在既有 Grecale 基礎上,透過視覺強化與配備調整所推出的限定版本。對於關注設計辨識度與配備完整性的消費者而言,該系列提供了一個介於標準車型與高階 Modena 之間的選項,惟其限量進口身分與建議售價是否能夠對應市場預期,仍有待後續訂單表現驗證。
免責聲明:本文為合作外稿授權《民視新聞網》原文轉載,如對內文有任何疑問請逕與原作單位確認。
更多新聞: 大華銀投信點名台股3利多 曝「美、台、韓 AI黃金金三角」旗艦配置策略