即時中心／温芸萱報導新北市捷運三鶯線已完成133小時穩定性測試，待市府報請交通部履勘通過後，就即將「通車」了。不過民進黨新北市議員卓冠廷今（4）日指出，沿線仍有6處隔音措施不足，包括土城、三峽、鶯歌等路段，部分僅設置2公尺隔音牆，甚至有學校與住宅區未設防護，引發居民疑慮。地方里長也遞交陳情信，盼兼顧生活品質與隱私。卓冠廷呼籲捷運局全面檢討補強，避免噪音影響居民與學童，確保通車前完成改善。

即時中心／温芸萱報導新北捷運三鶯線力拚6月底通車，民進黨市議員卓冠廷今（13）日質詢指出，初勘至履勘通常需約3個月，時程相當緊迫，要求市府加速審查並兼顧安全。同時，卓冠廷也關注沿線噪音問題，成功爭取捷運局承諾優先於校園周邊設置2公尺隔音牆，力拚6月前完工，並於媽祖田、三峽等路段升級為全罩式隔音牆。針對噪音已影響北大國小、鳳鳴國中等校教學與聽力測驗，卓冠廷再向教育局爭取氣密窗補助。

即時中心／温芸萱報導新北捷運三鶯線拚今年年中通車，三峽區首座捷運開發大樓今（13）日正式動工。新北市長侯友宜表示，全線規劃7處捷開案，預估吸引485億元投資、帶入1.4萬人口。本案投資約29億元，規劃地上15層共構大樓，設有379戶住宅、17間店鋪，並提供長照、日照與心理衛生空間，打造「到站即到家」生活圈，預計2029年完工，帶動三鶯地區發展。

即時中心／高睿鴻報導重大建設消息！北捷「土城樹林線」工程進度傳捷報，既去（2025）年底貫通土城全線的關鍵「CQ880B（土城高架段）區段標」開始動工，如今「CQ890標（樹林段）區段標」工程也有進展，今（12）日晨順利完成首跨預鑄U型梁吊裝作業。新北捷運工程局長李政安說明，土城樹林線成功吊裝，標誌著正式挺進「上部結構」施工期；新北捷運局也指，目前樹林段基樁工程完成40%、墩柱完成25%，將努力朝

即時中心／廖予瑄報導太吵！新北市鳳鳴國中的老師日前指出，捷運三鶯線測試時的噪音，讓他們不堪其擾，甚至造成頭痛；對此，民進黨新北議員卓冠廷今（18）日也在社群平台上直言，在實地勘察後的確發現，測試的噪音之大，導致現場的人員都無法順利溝通，甚至必須要「大吼」，才能讓彼此聽到，更遑論在附近讀書的學生及居民。因此他也提出3點要求，盼捷運局可以做到，「三鶯線預計明年通車，這應該是地方的喜事，而不該是沿線居民

生活中心／綜合報導台北捷運環狀線南環段持續推進，臺北市政府捷運工程局宣布，Y2A車站工程自11月8日起正式進入施工階段，施工範圍涵蓋木柵路三段（木柵國小至萬壽橋）及木新路一段（開元街口至木柵路三段口），預計工期為期17個月，至116年3月31日止。

即時中心／廖予瑄報導松山機場今（7）日傍晚傳出短暫跳電，台北捷運文湖線轉松山新店線的手扶梯也因此停擺；台電直指，停電原因是新北市捷運局汐止東湖線統包工程，不慎挖損輸電線路。對此，新北捷運局卻否認，直指開挖時發現地底下並沒有高壓電線。目前尚未確定是否與停電事故有關；明（8）早將讓台電進場檢測，以便確認事故原因。

即時中心／潘柏廷報導關於新北環狀線因0403大地震受損位移，新北市政府今（3）日指出，根據第三方公正專家學者的鑑定報告，是因施工廠商——威京集團子公司「中華工程」未按照施工圖施作，導致支承上、下盤交界面喪失抗剪能力，終因支承失效引致大梁產生錯位；新北市長侯友宜更表明，雙北市政府會一同向中華工程提告，求償19.27億。稍早，中工回應，有關求償事宜，他們將依法律途徑與雙北市政府

政治中心／陳堯棋 嚴凱 吳志恆 台北報導以往只租不賣的北市聯開宅，北市府現在打算只要一戶低於1億元，或租金報酬率低於借貸利率，未來不需議會同意就能直接標售，引來議員痛批成為炒房元凶、罔顧居住正義。市長蔣萬安強調，兜售聯開宅是是考量捷運興建財務永續，現階段只是提案，未來會再和跨黨派議員研議。

即時中心／高睿鴻報導民進黨北市議員簡舒培昨（28）日踢爆，由中華工程承包的捷運信義線東延段，竟出現潛盾隧道「挖歪」的問題，且偏移幅度已超出容許值、並影響46戶民宅。她批評說，台北市長蔣萬安宣稱的「捷運局有回報，經了解後，偏移程度都在容許值內，也都符合契約規範」根本是睜眼說瞎話；簡舒培質疑，難道是捷運局欺騙市長？還是蔣萬安公然說謊包庇中工？到底是笨、是壞？還是又笨又壞？

即時中心／高睿鴻報導民眾黨主席柯文哲因涉嫌於「京華城案」圖利威京集團，目前遭羈押禁見；且近日又有議員爆料，柯圖利威京主席沈慶京的案子不只這件。民進黨北市議員簡舒培今（28）日踢爆，由中華工程建設的魚果市場也涉圖利；另外，同樣給中工承包的捷運信義線東延段，潛盾隧道偏移已超出容許值、影響46戶民宅。簡怒轟說，捷運局對此竟然雙手一攤，同時也質疑市長蔣萬安，難道柯文哲圖利、他也負責包庇？

生活中心／周希雯報導安坑輕軌通車1年來，運量不如預期，新北市議員陳乃瑜多次於議會質詢，要求市府應結合周遭景點，打造特色路線。對此，她今（26日）與捷運局長李政安、農業局、觀旅局等局處，一同至安坑輕軌雙城站現地會勘，未來將於雙城站新闢登山步道，並增設登山入口平台和意象裝置，此外將於入口平台至登山步道設置無障礙電梯，讓民眾更容易親近二叭子植物園。

民視新聞／高雄報導高雄輕軌大順路段在1月起進行施工，多處路口開始禁止左轉，年節過後從今天開始，有連續九個路口禁止左轉，包含像是自由路、民族路及龍德新路等，預計一直到年底輕軌施工完成才會再開放，提醒駕駛要多加留意路口管制。

台北市長柯文哲今（29日）赴台北市議會市政總質詢，未料國民黨北市議員游淑慧卻爆料，北捷公司董事長李文宗，竟預先通過人事案，先派任了明年的副總經理人選，讓她怒批柯是用「明朝的聖旨去派清朝的官」。對此，柯文哲表示自己並不知情，回去會再向李文宗詢問。

無障礙的坡道，居然被當作機車專用道。捷運蘆洲站出口外，超過1千坪的大型聯開宅，日前經過漏水、單車停放、管理費爭議後，想不到如今，無障礙坡道，被騎士利用，偷偷騎上來，不少人都認為，機車跟輪椅族或是娃娃車爭道，相當危險，甚至還有民眾被騎士撞到過。

台北市議員黃郁芬日前踢爆，北藝工地40人群聚感染，市府回擊已是5月的舊聞，但她今天出是對話截圖，指控市府聲稱5月28日就停工，但卻還有上百名工人硬被叫去趕工兩天，痛批市府公然說謊。但副市長蔡炳坤堅持，工地5月28日跟5月29日是盡速完成停工降載，那個時間是在做清消作業。。

新北市捷運三鶯線工程，如火如荼展開，但8日下午，卻傳出意外事件；三峽河工區的工程，發生大型吊車翻覆。當時，吊車沒有收起吊臂，就自行移動，導致重心不穩側翻，還好沒有任何人員傷亡。對此，捷運局表示，已經進行事故檢討，並下令重罰廠商45萬。

捷運三鶯線工程於三峽河段目前正在施作鋼構橋吊裝作業，8日下午3點50分，吊車司機移動吊車時未依規定收起吊車臂桿，造成吊車重心不穩側翻，司機當下自行下車所幸未釀人員傷亡。新北捷運局今天對此開出45萬元罰款。

新北環狀線爭議不斷，4月7日北市捷運局特別舉辦說明會，周遭廠房出動上百人到現場，因為北環段Y19A的地下站體以及出土位置，恐怕會讓交通大打結，也會影響用路人安全，不過說明過程民眾怒氣高漲，讓雙方衝突一觸即發。

高雄輕軌二階爭議，除了路線問題，現在又有居民抱怨，列車發出噪音，二階路線經過校園和住家，不少家長擔心，干擾學生上課，捷運局上午到一階車站的類似軌道實測，強調噪音分貝沒超標，卻也有民眾當場拿出自己前一天測試的影片，質疑感受不同。

高雄輕軌續建是陳其邁上任後宣誓的重大建設，目前朝「原路線優化續建」方向進行，正在做爭議路段的科學數據分析，但卻傳出最快要到2024年才能完工，比原先時程慢了2年。市長陳其邁表示，一直在做復工準備，沒有展延到2024年的規劃，但也指出，前市長韓國瑜上任後讓輕軌停工，延宕1年半又繞回原點。

擁有百萬粉絲的網紅聖結石，昨（14號）天在蘆洲捷運站聯開宅家中，吸塵器突然爆炸自燃，想找滅火器卻找不到，讓他忍不住po文抱怨，吸塵器自燃爆炸，火勢幾乎控制不住，整棟大樓竟然沒滅火器，最後才在b1找到滅火器，如果是發生睡覺時間，恐怕會出人命。

為了方便高齡長者進出捷運，台北市捷運局今年開始在16處捷運站、64座電扶梯，進行改善工程，但因為受到武漢肺炎疫情，中國生產線遲遲無法開工，連帶電扶梯「難產」，恐怕拖累完工進度。

高雄捷運局今天在旗津區公所舉辦高捷旗津線可行性研究案的地方說明會，國民黨立委參選人陳麗娜卻在臉書PO出輕軌要到旗津的海報，還掛名主辦單位，遭民進黨立委質疑市府淪為選舉機器，行政不中立嗎？陳麗娜說當初在議會提出質詢，邀請捷運局來說明，認定自己也算主辦，捷運局也回應是他們主辦，也發邀請給各民意代表。

淡海輕軌去年底通車，營運還不到半年，卻有民眾反應車箱滴水、椅子破損，近日還傳出車箱內空調故障，導致駕駛室悶熱，一名司機員身體不舒服，緊急用無線電通報，新北捷運局表示，每天發車都會檢查空調系統，當天事發突然，也立即請司機員休息。

新北市板橋新版特區要價不斐，但豪宅最近可不安寧！有居民抗議，捷運環狀線開始試車後，天還沒亮就會聽到噪音，不只早上，晚上同樣苦不堪言，那種尖銳刺耳的煞車聲，真的非常折磨人，住戶和相關單位多次協調，這次雙北捷運局再度承諾，編列850萬設置隔音牆，預計10月底前完工。

假的捷運局主任又來了！中年男子專挑捷運站附近的店家下手，說自己是工程處主任，要長期訂購下午茶餐點，和店員攀談，博取信任後，就誆騙外送需要解除悠遊卡門禁，讓店家送餐時，可以自由進出，還向對方拿了悠遊卡，從此人間蒸發，從7月到10月，新北市有許多店家上當受騙，被害人痛批，報警也沒用。

提醒做生意的店家注意！新北市一名男子到鬆餅店，自稱捷運局人員，要長期訂購「每天30份」的外送餐點，店家眼看是筆可觀收入，不疑有他接下訂單，接著男子說，要幫店員把悠遊卡設定成公務卡，外送進到站內就不用扣款，還好心要幫忙加值，沒想到錢和卡拿走後，男子就再也沒有出現過。

台北市長柯文哲批評前瞻計畫中的軌道建設，他認為將近6000億預算，未來要透過10個捷運局去解決，可能會導致資源重複浪費，他認為中央應該出手整合，質疑全國究竟要幾個捷運局？還向交通部長賀陳旦下戰帖，說要和他公開辯論。