圖、文／CTWANT2月8日桃園國際機場跑道關閉期間，長榮航空2架航機在空中盤旋等待時向航管單位宣告「MAYDAY」緊急訊號，引發外界關注。交通部民用航空局今（13日）表示，已在第一時間啟動調查與監理程序，並於昨日完成機組人員訪談，以釐清整起事件經過。同時，針對長榮航空未依規定程序保存「駕駛艙語音紀錄器」（CVR）與「飛航資料紀錄器」（FDR）資料一事，民航局已依《民用航空法》第57條發函要求立即

圖、文／CTWANT德威航空TW687航班8日下午在桃園機場降落時右側主輪脫落，北跑道緊急暫停起降，造成長榮航空BR392、BR007及香港航空HX260因燃油不足發出「Mayday」訊號，後經確認均高於最低備油標準，不列重大意外事件。然而，北跑道8日傍晚恢復運作後，竟又傳出越捷航空VJ942因走錯滑行道一度暫停起降，所幸北跑道未再因此關閉。

即時中心／徐子為報導韓籍廉航德威航空昨（8）天從濟州島飛往台灣桃園機場航班，降落時發生輪胎脫落，導致後續日航班機，疑似壓到碎片，安全起見，桃園機場北跑道一度暫時關閉，也連帶導致後續有3航班喊Mayday。對此，運安會今天表示，經過調查，喊Mayday的3個航班落地時機上燃油量都高於最低備用油量，因此不會立案。

地方中心／周秉瑜　桃園報導桃機北跑道昨天（8）下午，一架德威航空班機，從濟州飛回台北，降落桃園機場時，發生輪胎脫落意外，導致跑道受阻，封閉檢查。桃機上空出現盤旋塞機。包括長榮航空、香港航空等三架航班，短短8分鐘內，接連發出最緊急的「Mayday」求救訊號，情況一度相當緊張。

圖、文／CTWANT德威航空一架飛往台灣的TW687航班，8日降落桃園機場時輪胎突脫落，導致跑道受阻並造成長榮航空、香港航空等3航班在10分鐘內發出「Mayday」求救訊號。對此，國家運輸安全調查委員會調查後表示，3架航班落地時的機上備用燃油均高於最低備用油量，因此不會立案調查。專家則分析，桃園機場尖峰時段量能本來就相當吃緊，不過接連3架航班喊出緊急訊號確實並不常見。

圖、文／CTWANT德威航空8日一架從濟州島飛往台灣的班機，於降落桃園機場時，發生輪胎脫落事件，導致跑道受阻並引發後續連鎖效應，長榮航空、香港航空三架航班在10分鐘內發出急「Mayday」求救訊號。桃機公司表示，初步統計共影響約14航班，延遲時間約20分鐘以內，已通報民航局、運安會等單位。

生活中心／李明融報導一架德威航空在8日降落桃園機場時發生輪胎脫落意外，導致跑道受阻並引發連鎖反應，罕見造成3架航班被迫在空中盤旋等待，燃油存量面臨挑戰隨後出現緊急狀態，10分鐘內接連發出「Mayday」求救訊號。

生活中心／張瑋珊報導濟州航空7C2216班機於全羅南道「務安國際機場」降落發生嚴重事故，疑似過程發生鳥擊，起落架無法正常運作，以機腹著陸卻來不及滑行減速，最終撞牆爆炸的悲劇，整架飛機181人，僅有2位機組人員從機尾爬出獲救。現在機上2個黑盒子都已經尋獲，但外觀的一部分出現破損，解讀工作至少耗時半年。但也引發外界好奇，為何飛機爆炸，甚至解體，但黑盒子卻不會輕損壞，其中關鍵就在於「這1點」。

即時中心／顏一軒報導南韓濟州航空一架載有181人的班機從泰國曼谷起飛，預計將於今（29）日上午9時07分（台灣時間8時07分）降落於全羅南道的「務安國際機場」，但突然偏離跑道，撞上圍欄外牆後起火，機上至少已167人確定罹難。外媒報導指出，失事飛機的黑盒子已被尋獲，紀錄事發前10分鐘塔台曾向失事飛機發出鳥擊警告，而機長則在1分鐘後發出「MAY DAY」求救訊號，不排除是鳥擊或惡劣天氣釀禍。

五月天所屬的相信音樂先前捐出66台ZOLL呼吸器給雙北14家醫院，台南市長黃偉哲26日貼出感謝名單，今天被網友發現五月天捐款新台幣100萬元，對此相信音樂也低調證實。

今天有一名醫材公司總經理在臉書分享，五月天所屬的相信音樂捐贈66台ZOLL呼吸器提供給雙北14家醫院。相信音樂對此表示，希望此刻為防疫共同努力，盼略盡棉薄之力共度難關。

華航編號CI-153班機，今（29）日下午2時從大阪出發返台，預計於下午4時抵達，卻突然轉降於台北松山機場，原來是因為跑道出現鳥類，加上班機在空中時間很久，油量不足，沒辦法再等，只好先轉降松山機場，另外還有兩架，轉往高雄機場。

中華電信推動5G，邀請亞洲天團「五月天Mayday」擔任品牌代言人，今天舉行記者會，五月天出席吸引大批粉絲到場。阿信表示，過去代言過很多產品、服務，「但是為一個時代代言這還是第一次」。