撰文‧龔招健 美國總統川普的「對等關稅」暫緩實施90天，加上半導體暫時仍豁免，原本觀望的客戶紛紛提前拉貨，多家台廠第二季營收可望表現亮眼；但這樣的「榮景」有什麼風險？又有哪些台廠受惠？

貨櫃三雄去年12月營收出爐，年增約6、7成，受惠運價高漲，2024全年營收寫下年增約6成的成績；美東碼頭罷工風險解除，業者分析，隨農曆春節臨近、川普政府加徵關稅不確定性，短期需求仍保持穩健。

財經中心/綜合報導運股交出漂亮成績單！受惠進入傳統旺季、運價維持高檔以及需求成長，其中 陽明(2609)11月營收174.78億元，年增60.07%，全年累計至今營收為2057億元，年增58.08%。長榮海運(2603)11月合併營收360.93億元，營收年增59%，累計合併營收達4253.75億元，較去年同期增加1722.87億元，增幅68.07%，另外台驊控股（2636）11月合併營收21.4

長榮、陽明陸續示警美東碼頭罷工風險，推升市場對運價想像空間，貨櫃三雄近期股價漲勢凌厲；台驊公告近1個月處分長榮股票，加計配息總利益為3314萬元，台驊今天股價也勁揚近4%。

台驊控股2022年合併營收新台幣稅後淨利26.42億元、年減34%，每股盈餘達18.03元，董事會通過2022年下半年每股擬配發5元現金股利。

財經中心／林彥君報導因武漢肺炎影響，全球供應鏈在港口壅塞、運費持續維持高檔的情況下，市場上的供需失衡現狀在短期內恐會持續，也連帶影響航運股的走勢表現；不過航運貨代業的台驊投控（2636）似乎不受影響，日前才完成現增抽籤，以17日收盤價155.5元來看，中籤者仍可小賺萬餘元，但有網友認為，航運股空頭氣焰高張，並不看好台驊未來表現，紛紛表示，小心慘被套牢。

台驊控股董事會決議辦理現金增資發行普通股，共計1000萬股，台驊說明，增資資金將用於償還銀行借款，同時將充實營運資金，以支應於各項業務。

航運族群走勢持續震盪，午盤資金比重約35%，貨櫃三雄震幅達10%。法人指出，台股資金持續輪動，貨櫃航運股價短線修正，讓籌碼適度換手，或許更有利於未來表現。