北部中心／黃兆康  新竹報導新竹市東門圓環文化街口，週二下午五點多，發生一起打架事故。一名騎士與計程車司機，行經圓環時，認為對方沒有禮讓，於是機車騎士將對方攔下並上前理論，雙方爭論不休，還爆發肢體衝突，只是當時圓環內，有不少汽機車通過，行經路口時，還是要注意安全。

政治中心／周孟漢報導今日為2月28日，是和平紀念日連續假期第2日，民眾們在開心出門的同時，可別忘記這天對台灣而言是難以磨滅的集體記憶。不僅標誌著1947年的二二八大屠殺，更在33年後的同一天，發生了震驚國際的「林宅滅門血案」。歷史的巧合讓這一天成為台灣民主路上最沉重的血色烙印，提醒著世人今日所享有的自由，皆是前輩以生命與血淚換取而來的轉型正義成果，讓我們透過2026年的視角，重新解讀這份屬於台灣人

生活中心／陳堯棋　陳聖翰　台北報導　台北士林區大南路、通河東街的四岔路口，一月初北市交工處改設置圓環，還在中心寫了"大"字，不少用路人霧煞煞。議員痛批，北市府沒跟當地里民溝通，相關的標線、引導也亂七八糟，就連配套措施也沒有做好，上路一周就發生了多起的交通事故，引發民怨！

生活中心／綜合報導公館圓環拆除至今，交通規則改來改去，市府又宣布11/8開始，羅斯福路和基隆路口的南往北方向，早上七點到九點改為"禁止左轉"，但就有用路人認為，這路口彷彿"實驗性路口"，不斷在變。議員也怒轟，這等於把車潮改到基隆路去塞，規劃非常倉促。

即時中心／潘柏廷報導台北市政府先前強拆公館圓環、填平公車專用地下道，並改成正交路口，但在施工後的上班日，便有不少行車路人抱怨交通大阻塞，使得民眾持續以「蔣不聽」諷刺台北市長蔣萬安；只是，現在更有人發現，路標「機車免二段左轉」的英文，應是「Motorcycles」卻拼成「Motocycles」。對此，民進黨今（2）日在臉書痛批，請問蔣萬安所帶領的台北市政府，螺絲到底要多鬆？還是這次也要通通把一切的錯

政治中心／巫旻璇報導台北市公館圓環拆除後，9月30日迎來首個上班日。台北市長蔣萬安掛保證，強調交通「大致順暢」，然而早高峰卻立刻被通勤族打臉，從中永和福和橋往公館、新店往羅斯福路一路壅塞，甚至回堵至景美、北新橋，民眾哀號「比以往更塞」。不少網友還翻出議員苗博雅先前質詢影片，直指她早已預測這場「塞車災難」，但市長顯然沒有聽進去，影片曝光後，隨即引發熱議。

生活中心／葉為襄、胡崇恩　台北報導公館圓環原訂65天要完工，市府花17天，昨天宣布超前完成。連假結束，周二上班日面臨四岔路大考驗！台北市長蔣萬安一早七點來視察，一度說還算順暢。但記者八點多目擊不只一件車禍發生，新店、永和往台北的民眾咀抱怨超級塞，一路到九點多還在塞。他後來改口，坦言的確有塞車，下令盡快改善。

圖、文／周刊王台北市公館圓環已拆除完成，蔣萬安今（30）日7點至公館圓環拆除後的基隆路及羅斯福路口視察，蔣表示，在圓環拆除以後，確實需要觀察一段時間，接下來不管是標線、號誌上，我們可以持續的優化。

即時中心／黃于庭、李美妍報導台北市公館圓環爭議許久，儘管有不少反對聲音，北市府仍決定於本（9）月13日動工拆除，今（30）日為完工後首個上班日，交通路況備受考驗。對此，台北市長蔣萬安一早到場視察表示，圓環拆除後需要觀察一段時間，不管是標線號誌都可以持續優化，「今天早上7點多看車流量不少，那確實都還算通暢」。

生活中心／張予柔報導台北公館圓環拆除及地下道填平工程近日持續進行，由於該路段車流量龐大，施工後的交通狀況立刻引起網友熱議。有人質疑恐怕會加劇塞車，甚至將此議題延伸至政治攻防。對此，百萬網紅Cheap則直言，圓環不是政治武器，真正關心交通的人，應該聚焦在完工後能否改善安全與通行效率，而非只看施工期間的壅塞狀況。

論壇中心/綜合報導台北市政府推動公館圓環拆除與填平地下道工程，引發程序正當性與民意溝通的爭議。財經專家徐嶔煌在《台灣向前行》節目中表示，市府今年6月26日才針對基隆、羅斯福路口交通案進行決標，相關評估尚未完成，卻在短短兩個月後就直接動工，決策的過程不僅欠缺透明度，與地方居民的溝通更顯不足。而國民黨立委徐巧芯在社群平台以「你只是在等紅燈」回應民眾對塞車的抱怨，更是迅速惹怒網友，感受到政治人物的傲慢。

生活中心／李世宸、周容萱、談駿豪、嚴凱、馬登洲　台北報導公館圓環今天（9/19）施工將滿一周，但尖峰時間仍出現明顯車潮，網友爆料福和橋行車時間長達23分鐘，仍有不少騎士直言工程麻煩，引發民怨，對此蔣萬安表示正確的事應該堅持，遭議員砲轟是傲慢又的甩鍋市長。

政治中心／綜合報導拆除圓環塞車引發民怨，國民黨立委徐巧芯卻還嗆網友"你只是在等紅燈"，結果這留言成了新一代哏圖，在社群瘋傳，徐巧芯今天（18）改口說，有的是塞車，有的是等紅燈，每張照片意義不一樣。不過翻車的不只他，羅智強也PO影片強調交通順暢，卻被抓包根本是反方向。

政治中心／周孟漢報導台北市公館圓環自13日開始拆除工程後，引發嚴重交通堵塞，就有網友透過社群平台發文反應，沒想到卻引來國民黨立委徐巧芯回嗆「你只是在等紅燈」，羅智強則PO出畫面稱「非常順暢」，但卻被抓包拍攝的是反方向。而在17日，就有網友PO出下午3點離峰時段的畫面，即便非上下班時刻依舊塞好塞滿，痛批國民黨立委睜眼說瞎話，諷刺寫下「我相信徐大立委所說『我只是在等紅燈』，OK的絕對沒有塞車」。

生活中心 ／綜合報導台北市府，拆除公館圓環、填平地下道工程，動工後迎來第二個上班日，與首日相同，維持加派43名警力，在路口指揮交通，也調控公車專用燈號，但有通勤族反映，在永福橋與福和橋，反而出現更多車流，汽機車一度無法動彈，市府強調會隨時跟新北市，保持聯繫應對。

生活中心／高子涵、鄭國陽　台北報導北市府9/13起進行拆除公館圓環填平地下公車道工程，恐影響周遭交通，尤其羅斯福路和基隆路，都是通勤時段車流量非常大的主要幹道。為紓解周邊道路壅塞情形，北捷推出為期1個多月的優惠方案，捷運票價30%現金回饋。

即時中心／潘柏廷報導隨著台北市公館圓環將在明（13）日凌晨0時起開始拆除，同時也會填平公車專用地下道，民團在拆除前最後一天，也就是今（12）日晚間7時至9時舉辦「守環行動：圓環大走讀」活動，將號召所有受影響的用路人，一起站出來發聲；出席活動的人包含台北市議員苗博雅、張志豪、華興里長陳峙穎、下一代人本交通促進會等交改團體，以及台大學生會等學生團體，現場最新消息，請持續鎖定《民視新聞網》直播。

生活中心／綜合報導公館圓環拆除工程將在13號凌晨零點開始進行，分成兩個階段，前44天將進行人行和車行地下道封填作業，後21天則是圓環地上設施的拆除，以及路面施工。不過卻被民眾發現，前兩天深夜，工程似乎已經默默開始進行，怒批台北市長蔣萬安真的"蔣不聽"。

生活中心／綜合報導公館圓環將在13號拆除，並填平公車地下道，在地民眾聲音沒被聽見，紛紛到場，貼抗議標語。不過先前罷團"大安強強滾"領銜人，昨天卻發文表示，有人請罷團再帶領居民向市府抗議，怒嗆想抗議可以自己來，而且明明當時都是投給蔣萬安和反對罷免羅智強的，到底哪來的臉？

即時中心／高睿鴻報導北市交通局日前宣布，將於本（9）月13日開展「交通改善工程」，拆掉現有圓環、改為正交路口，且要填平公車專用地下道。但由於決策倉促、動作突然，讓不少反對者很不滿，北市議員苗博雅先前更砲轟，這根本是「天兵政策」，完全找不到任何民間人士願背書此決定。近期，甚至有反對者呼籲罷免團體，共同對抗市府決策；不過，罷免藍委羅智強的領銜人周庭諭反酸說，這些人很多明明都支持羅智強、以及台北市長蔣萬

即時中心／潘柏廷報導台北市先前預告，要在本（9）月13日除拆除公館圓環改成正交路口，甚至要將原先公車專用地下道填平，便引起附近居民、議員、交改團體的抗議。如今，民間團體「公館圓環守環行動」已悄悄在臉書成立，並在今（4）日於臉書發文提出3大訴求，第一，反對填平公車地下專用道，應確保大眾運輸的優先通行權、第二，反對拆除公館圓環，應優先試辦標線號誌改善、第三，反對造成交通黑暗期，應做出更完善的配套措施。

即時中心／黃于庭、李美妍報導台北市交通局昨（27）日宣布，羅斯福路與基隆路口「交通改善工程」將於下（9）月13日動工，移除現有圓環改造為正交路口，並填平公車專用地下道；然而，倉促決定也引發諸多不滿，今（28）日多位議員、公民團體舉辦記者會，痛斥台北市長蔣萬安「蔣不聽」。社民黨議員苗博雅指出，北市府說他們開了2場說明會，不過會中所有發言的人都反對，簡報當中竟「半句話都不敢寫」，這就是「天兵政策」。

即時中心／潘柏廷、李美妍報導國民黨台北市長蔣萬安領導的市府，不僅陷入引進恐有資安疑慮的中國製、為巡檢而生的「智能機器狗」風波，更因突然宣布要除拆除公館圓環改成正交路口，甚至要將原先公車專用地下道填平，引起附近居民、議員、交改團體的抗議，但蔣萬安今（28）日上午被問到這2項議題時皆快閃避談。不過，當台北市副市長李四川下午受訪談完機器狗問題後，華興里長陳峙穎便向其當面陳情高喊「公館圓環不該草率拆除！」

即時中心／黃于庭、李美妍報導台北市羅斯福路與基隆路口，長期位居交通事故熱點第1名，北市交通局今（27）日指出，其「交通安全改善工程」將於下（9）月13日動工，移除現有圓環並改造為正交路口，也將填平公車專用地下道。對此，社民黨議員苗博雅痛批，去（2024）年10月交工處做了研究報告，填平方案相較現況仍變差40至45%左右；未料市府竟未跟任何議員、民間團體溝通就搞突襲，完全體現台北市長蔣萬安「獨裁DN

生活中心／高子涵、陳威余　台北報導過去7年內台北市公館圓環，肇事率穩居全市之冠，為降低公館圓環車禍肇事率，北市府本預定6月28日拆除圓環改成正交路口，卻引發地方反彈聲浪，近2萬市民連署反對而暫緩施工。週一（30）交通委員會公聽會，民團、民代與居民齊聚發聲抨擊。

生活中心／李明融報導位於台北市羅斯福路與基隆路交界的「公館圓環」因車流量大，加上七岔路口，每年都是前幾名事故最多的地段，台北副市長李四川今天（25日）表示，市政會議由市長蔣萬安今天拍板，將拆除圓環設施並填平地下道，以徹底解決交通事故發生；不過在拆除後仍要禁行機車，網紅Cheap痛批，「有沒有交通專業？」，他也以法國知名地標巴黎凱旋門圓環作為舉例，形容「基努李維在那打架也不會塞車」。

南部中心／曾虹雯、呂彥頡　高雄市報導高雄新興區發生驚悚車禍，61歲的日本女遊客走在圓環人行道上，遭到暴衝的小貨車當場撞飛，傷勢嚴重。發生車禍的中華五路圓環，去年6月重新規劃，機車和行人都能直行，不再強制繞行外環，但行人通道和車道間只有矮小的分隔島，也讓部分用路人覺得不夠安全。議員張博洋就再次呼籲，應該強化人行道安全措施。

中部中心/蔡松霖 雲林報導雲林斗六音樂圓環，19日清晨六點多，一名休旅車駕駛，疑似精神不濟，先撞路旁機車後，失控再衝上圓環，整輛車卡在圓環的人行道上，進退不得，駕駛受傷送醫。

南部中心／洪明生、陳芷萍  屏東報導每年二、三月屏東潮州以南的一些鄉鎮，都會出現上萬隻的冬候鳥家燕，棲息的地點變來變去，今年不但提前北返，甚至也改變過境地點，來到潮州鎮知名的建基圓環，上萬隻的燕子棲息在電線上，排泄物宛如下黃金雨，把地上弄的全都是鳥大便，停在電線底下的車子更慘，像是被鳥炸彈攻擊，居民說，傍晚出門都得帶帽子或撐雨傘才行，實在很困擾。

社會中心／趙永博　花蓮報導近期有民眾反映，花蓮玉里鎮的圓環人行道，飄散一股塑膠異味，很怕會擔心影響健康，對此，玉里鎮的鎮長說，從2年前0918大地震，就有許多基礎設施嚴重受損，包括看不見的下水道、排水溝，可能是因為這樣，日積月累下，讓異味飄散。