圖、文／小7車觀點為慶祝品牌 35 週年歷史與探索精神，Land Rover 日前於官方網站宣布針對旗下 Discovery 車系推出全新 Tempest 與 Gemini 特仕版，並同步優化全車系配備編成。這兩款特仕版不僅強化了外觀與內裝質感，更透過精心規劃的生活風格選配套件，提升 Discovery 作為七人座家庭 SUV 的全方位機能。

圖、文／小7車觀點義大利品牌 De Tomaso 日前在德國 Affalterbach 公布了 P72 的最終量產規格，這款新作為品牌成立 65 週年的獻禮，承襲 1965 年 P70 原型車的精神，以現代工藝詮釋經典設計。自 2019 年於 Goodwood 速度節首度曝光概念車以來，P72 歷經多年研發，如今終於邁入實車階段，準備交付未來僅有的 72 位車主。

圖、文／小7車觀點DS Automobiles 宣布推出全新 N°4 五門掀背車，但其實該車正是 DS4 的中期改款版本，採用品牌全新的命名邏輯，同時導入最新的外型設計語彙，整體設計元素與旗艦產品 N°8 相同，與前代車型有顯著的不同，在保留熟悉美感的同時，提升整體高級感受。

圖、文／小7車觀點自 1974 年誕生以來，Volkswagen Golf 已走過超過半世紀的歷程，成為全球最具代表性的掀背車系之一。首代 Golf Mk1 於西德正式推出，以前輪驅動與實用化設計取代經典的後置引擎 Beetle，開啟福斯品牌全新世代的技術路線。

圖、文／小7車觀點根據外電消息，Tesla 計畫自本月底開始，重新啟動自中國大陸運送車輛零組件至美國的作業，以供即將生產的 Cybercab 自駕計程車與 Semi 電動卡車使用。顯示出貿易緊張局勢緩和後，對跨國企業供應鏈已開始產生實質影響。

圖、文／小7車觀點近年來，隨著中國大陸成為全球最大汽車市場之一，其市場規模、技術應用速度與消費者習慣的獨特性，使得許多國際品牌不得不重新調整產品策略。不論是燃油車時代的長軸特規車，亦或是當前進入電動化轉型階段所見的本地專屬新能源車型，「專為中國大陸市場設計」的產品開發思維，已逐步取代單向導入的傳統模式。

Toyota 宣布推出第二代美規 C-HR 車系，但與上一代車型不同的是，第二代美規版本是直接採用甫 3 月推出的歐規 C-HR+ 而來，從燃油車轉為純電車的身分，較大的車身尺碼也更符合當地消費者的使用習慣。

去年 4 月，Honda 宣布將投資 150 億加幣 (107.7 億美元) 在加拿大建立全面的電動車供應鏈，其中包括位於安大略省的一座電動車工廠和一座獨立電池工廠。然而，現今的汽車產業現況隨著美國新總統上任後已經大不相同，Honda 表示在加拿大的電動車投資將會「推遲大約」兩年的時間。

圖、文／小7車觀點繼本站《小七車觀點》日前針對 2025 年式 Mercedes-Benz C 300 Estate 進行詳細試駕報導之後，此次將焦點轉向同為 C-Class 家族的另一款成員 — 2025 年式 C 200 Sedan。雖然同屬第六代 (W206/S206) 產品陣容，但兩者在設定與訴求上有著明顯區隔，不僅體現在動力編成與車體形式，更展現在駕馭風格與使用情境的差異。本

圖、文／小7車觀點在經濟部產業技術司的支持下，ARTC 車輛研究測試中心（簡稱車輛中心）今(5/14)日宣布成功將符合國際 UN R157 標準的 Level 3 自駕系統導入國產電動巴士，並憑藉此項創新獲得 2025 年愛迪生發明獎肯定。這不僅象徵台灣智慧車輛技術的重要里程碑，也展現本地車電產業鏈整合與自主創新的能力，為我國爭取全球智慧交通市場的競爭優勢奠定基礎。

圖、文／小7車觀點BMW 總代理汎德於今 (5/14) 日宣布，小改款 BMW iX 豪華純電旗艦休旅正式啟動預售，推出兩款車型：iX xDrive45 M Sport 與 iX xDrive60 M Sport，預售參考價分別為新台幣 369 萬元與 489 萬元。

圖、文／小7車觀點日產汽車 (Nissan Motor Co., Ltd.) 於 2025 年 5 月 13 日正式對外發表全新企業轉型計畫「Re:Nissan」，展現新經營團隊針對營運結構調整的決心。面對 2024 財年營運困境與成本壓力，該計畫針對成本削減、生產重整與產品策略進行全面改革，期望在 2026 財年實現汽車事業部門營業利益與自由現金流雙重轉正。

圖、文／小7車觀點在淡出市場將近兩年後，Daihatsu 預告 Move 車系將以嶄新的姿態回歸市場，日前官方預告第七代大改款車型將於 2025 年 6 月全面亮相。

圖、文／小7車觀點自 1999 年 BMW 首度推出 X5 以來，便以 SAV（Sport Activity Vehicle）之名成功切入豪華運動休旅市場。這種結合轎車駕馭樂趣與 SUV 實用性的定位，迅速獲得消費者青睞，也促使 BMW 持續拓展旗下 SAV 產品線。X1 車系便是在這樣的基礎下誕生，成為品牌進軍小型豪華休旅級距的重要代表。

圖、文／小7車觀點日系車廠 Toyota 今日釋出一組神秘預告圖，暗示即將在臺灣時間 5 月 21 日上午 9 點正式發表全新車型。雖然官方並未明言，但從圖像內容及市場預期來看，這款車極有可能就是備受全球車市矚目的新一代 RAV4，將帶來設計與科技層面的全面升級。

圖、文／小7車觀點來自 Brabus 的最新力作 — XL 800 日前正式登場，這款以 Mercedes-AMG G 63 為基礎改造的重裝越野超跑，集結極致性能與豪華質感於一身，重新定義了高端越野車的極限。搭載 Brabus 專屬開發的雙渦輪增壓 V8 引擎，可輸出高達 800 匹馬力與 1,000 牛頓米峰值扭力，靜止加速至 100 公里/小時僅需 4.6 秒。由於採用越野胎，極

圖、文／小7車觀點Toyota GAZOO Racing (TGR) 宣布替參加今年 Le Mans 24 小時耐力賽的 GR010 HYBRID 賽車提供新塗裝，主要是紀念 Toyota 首次參加該賽事 40 週年。這次官方推出的塗裝有兩款，一款慶祝 1998 年 TS020 的紅白塗裝，而另一款則表達了現代超級跑車的戰鬥精神，分別代表過去與未來。這兩輛賽車將參加第 93 屆 Le Mans 2

圖、文／小7車觀點Škoda 於今年 1 月首度推出中期改款 Enyaq 車系後，近日再次宣布推出小改款 Enyaq vRS 性能版本，外型同樣換上最新設計語言，並搭配雙馬達四輪驅動系統，綜效輸出功率達 335 匹馬力，峰值扭力為 545 牛頓米，官方公布 0-100km/h 加速時間僅需 5.4 秒即可完成。

圖、文／小7車觀點Kia 正式公開針對於印度市場推出全新的 Carens Clavis MPV，該車是一款專為印度市場打造的三排座跨界 MPV。如同其稱呼所示，該車型是 Carens 的升級版，但具有嶄新的造型和更高級的車內配備。

圖、文／小7車觀點Jeep 日前正式揭開 2026 年式 Grand Cherokee 的面紗，預告這款全尺寸 SUV 將進入全新世代。身為美國最暢銷 SUV 之一，Grand Cherokee 在此次改款中導入多項技術升級與動力調校，並維持其一貫的全地形駕馭能力。Jeep 工程團隊目前正進行最終測試階段，逐步卸下偽裝，為新車上市前做最後準備。

圖、文／小7車觀點隱藏式平整化車門把手是近年來隨著電動車興起而常見的設計，不過此類型的設計大多數必須仰賴電控系統來開啟車門，然而若是當車輛遭遇碰撞、進水或者不明情況導致斷電的情況時，電動門把手可能會因此而失效，導致車門無法正常開啟，若發生碰撞意外時有可能會增加脫困的難度。

圖、文／小7車觀點Mercedes-AMG 近期於官方社群媒體釋出全新四門轎跑車款的預覽圖，為即將登場的重磅新車揭開序幕。從曝光的剪影圖與海外最新間諜照來看，這款尚未命名的車型將捨棄現行 GT 4-Door Coupé 的掀背設計，轉而採用傳統行李廂蓋。車尾玻璃與擾流尾翼之間的分界線明顯，但整體設計細節仍有待實車亮相確認。

圖、文／小7車觀點作為 Mercedes-Benz 品牌中最受歡迎的中型豪華車系，C-Class 的歷史可追溯至 1982 年推出的 W201 車型。該車於巴黎車展首次亮相，並持續生產至 1993 年，總計製造超過 187 萬輛，是品牌首款進軍緊湊型房車市場的嘗試。隨後於 1993 年 5 月，W202 正式接棒成為首代以「C-Class」命名的車型，並持續擔任品牌入門車款長達數年，直至 A-Cl

圖、文／小7車觀點Ford 福特六和5/9日宣布，2025 年式 Ford Tourneo Custom 福特旅行家正式導入台灣市場，車系陣容新增定位頂規的 Bus Titanium Pro 八座車型，並首度導入 Hands-Free 足踢感應式電動側滑門。全車系同步升級 Ford Co-Pilot360™ Level 2駕駛輔助系統與多項數位化配備，升級項目價值最高超過 11 萬元，

圖、文／小7車觀點大型重機停放機車格向來是使用者最關注的議題之一，日前臺北市停車管理工程處營運科宣布 5/15  開始試辦路邊機車與大型重型機車共用格位計畫 2.0，針對台北市大安區復興南路 1 段東側 (市民大道 3 段至復興南路 1 段 95 號）等 14 處納入收費管理。

圖、文／小7車觀點Toyota Corolla Cross 自 2020 年推出以來迅速成為全球最熱門的休旅車款之一，東南亞規格在 2024 年首度推出中期改款版本，並於去年 10 月在台上市，持續站穩國內銷售王者的寶座。

圖、文／小7車觀點DS Automobiles 於 2025 年 5 月 8 日法國戰勝紀念日正式發表其全新旗艦純電車型「Presidential DS N°8」，並作為法國總統馬克宏的座駕參與紀念活動。此舉不僅象徵品牌與法國總統府長達近七十年的合作延續，更讓馬克宏成為全球首位使用 100% 純電官方座駕的共和國元首。DS N°8 具備最高 750 公里續航力，是品牌轉型全電化的重

圖、文／小7車觀點義大利超跑品牌 Lamborghini 前於官方網站公布 2025 年第一季財報，儘管面對國際政經局勢不確定性與貿易緊張升溫，該品牌仍交出亮眼成績，延續過去八年穩健成長的趨勢。根據官方數據，2025 年第一季共交車 2,967 輛，營收達 8.952 億歐元，年增近三成，營業收益也成長至 2.481 億歐元，年增幅度達 32.8%。

圖、文／小7車觀點三菱汽車北美公司 (Mitsubishi Motors North America, Inc.) 於日前正式宣布，將於 2026 年夏季在美國與加拿大市場推出一款全新純電動車 (BEV)。這款新車將成為其「Momentum 2030」五年業務計劃中的重要里程碑，該計劃旨在透過產品線擴展與技術升級，強化品牌於北美市場的競爭力。

圖、文／小7車觀點Proton 於近日舉辦的 Malaysia Autoshow 2025 車展上，正式帶來電動子品牌 e.MAS 旗下第二款車型 e.MAS 5 原型車，該車定位在一款新能源五門掀背車，預計將以更具競爭力的價格搶攻當地的入門電動車市場。