即時中心／陳奕劭報導輝達（Nvidia）執行長黃仁勳昨（1）日在台北流行音樂中心舉行主題演講，而台北市長蔣萬安出席時也透露，市府已經與輝達相關技術團隊有具體合作的項目。2036年台北捷運文湖線預計要對車輛及號誌進行全面的優化提升。對此，民進黨立委吳思瑤批評，蔣萬安蹭黃仁勳該適可而止，文湖線的優化路網還要再等10年？她感嘆，蔣萬安空洞貧乏到AI也救不了她。

生活中心／綜合報導輝達執行長黃仁勳今天舉辦演講，而台北市長蔣萬安就在此時宣布北捷要和輝答技術團隊合作。因應未來文湖線重置計畫，讓AI來模擬車站人流，以及列車擁擠度。不過議員就質疑，該把技術用在其他地方，減少文湖線故障比較重要。

即時中心／梁博超報導AI晶片大廠輝達（Nvidia）創辦人暨執行長黃仁勳日前抵台，除拜會供應鏈大老並共進「兆元宴」外，更在北士科台灣新總部基地舉辦員工大會，今（1）日迎來重頭戲，上午11時將於台北流行音樂中心舉行主題演講。而台北市長蔣萬安也出席這場盛會，他表示，除爭取到輝達海外總部落腳台北外，之後也與輝達有具體合作項目，包括2036年文湖線的全面優化提升工作。

生活中心／綜合報導北捷文湖線又發生異常，上午8點03分，木柵站往萬芳社區站的一部列車，出現車門異常警訊，趕快請車上50名旅客，改搭下一輛列車，由於當時是上班尖峰時間，讓忠孝復興、南京復興等大站月台，被塞爆。

即時中心／陳奕劭報導通勤族注意！台北捷運木柵站往南港展覽館方向今（15）日上午列車異常，導致大量通勤族塞在月台、影響上班。對此，台北捷運公司回應，上午8點03分文湖線木柵站往萬芳社區站一部列車，發生車門異常警訊，行控中心依照SOP派員上車處理，請車上約50名旅客換乘下一部列車，後續列車1分鐘後進站載客。列車初步判斷為車門偵測迴路異常，已送回機廠檢修。

生活中心／唐詩晴、李奇　台北報導台北捷運通車屆滿30週年，旅運量正式突破145億人次！台北市長蔣萬安感性分享，學生時代就是木柵線通車的受惠者，捷運更是他與太太約會的重要記憶，然而，這條承載無數市民青春的文湖線，服役30年後卻面臨設備老化與虧損挑戰，北捷正積極研議車廂更新計畫。

即時中心／綜合報導今（9）日上午8時25分，北捷文湖線南港軟體園區往南港展覽館站間，1部列車無法自動行駛已排除，目前已營運正常。

生活中心／李世宸、李澤民　台北報導29號上午8點多，北捷文湖線一輛列車發生異常，卡在軌道上，旅客只能無奈下車摸黑走軌道，不過尖峰時間這一故障，造成北捷交通大塞車，許多民眾都必須改搭交通工具，一個多小時後才恢復正常，議員痛批北捷慢半拍落漆，難道內湖居民次等公民？

生活中心／李世宸、李澤民　台北報導29號上午8點多，北捷文湖線一輛列車發生異常，卡在軌道上，旅客只能無奈下車摸黑走軌道，不過尖峰時間這一故障，造成北捷交通大塞車，許多民眾都必須改搭交通工具，一個多小時後才恢復正常。

即時中心／蔣巧薇報導今（29）日上午8點03分台北捷運文湖線大直站往動物園站方向一輛列車異常停駛，造成旅客受困車廂、月台擠滿人潮。對此，台北捷運公司副總經理陳建財出面致歉並表示「文湖線從104年一年有45起的延誤事件，但經過台北捷運實施多項專案改善，2025年至今僅6件延誤」。

政治中心／周希雯報導台北捷運文湖線今早（29日）驚傳異常，1部大直站往動物園站的列車上午8時3分發生告警訊息，不僅停電還卡在隧道內，導致近200名乘客只能下車走隧道，再轉搭另一部列車，持續近1小時半才恢復正常。由於當時正值通勤時段，加上北部下大雨、載客量也比往常高，也引起不少乘客埋怨，甚至陸續在Threads曬出擠爆畫面。對此，國民黨台北市議員游淑慧也嗆聲，「別讓文湖線變成詐湖線」，網友則搖頭嘆，

即時中心／綜合報導台北捷運文湖線「大直站往松山機場」方向站間，一部列車在上午8時3分發生告警訊息，全線列車運行受到影響；捷運公司指出，行控中心將該異常列車移離主線至側軌檢修，並將車上198位旅客透過其他列車至大直站，換乘後續列車。上午9時22分全線已恢復正常營運，班距調整中。

即時中心／蔣巧薇報導台北捷運文湖線今（29）日上午8點多左右發生異常，有列車卡在大直-松山機場間隧道內。對此，有網友在Threads貼出走在軌道邊的畫面，並表示「今天不趕著上班，出門先來文湖線體驗一場捷運贊助的免費台北礦道之旅」。

即時中心／梁博超報導通勤族注意！台北捷運文湖線「大直站往動物園站」方向站間，一部列車在上午8時3分發生告警訊息，列車運行受到影響；捷運公司指出，目前行控中心已安排大直站至松山機場站執行列車單線雙向運行，並啟動劍南路站至中山國中站公車接駁。

圖、文／鏡週刊台北捷運每日平均有190萬人次搭乘，是雙北民眾通勤、出行的重要工具，但近日卻有網友點名文湖線為「最廢路線」，直言「連在地人都不搭」，更指出該線年虧16億元，引發討論。對此，台北捷運公司出面回應，文湖線確實虧損最多，但捷運路網屬於整體規劃，單以個別路線數據解讀，恐有失偏頗。

生活中心／杜子心報導雖然每天搭捷運的人潮非常多，但你可能沒想到，台北捷運的本業其實一直處於虧損狀態。根據最新統計，北捷光是今年1到4月本業就虧了2.59億元，引發網友討論是否將步上台鐵漲價的後塵。社群平台上就有人發文感嘆，「每天190萬人次的運量還虧錢，真的很難想像」，質疑票價凍漲28年是否已難以維持。這篇貼文一出，立刻掀起網友熱議，許多人直言板南線、淡水線確實有賺，但其他線路「根本是蓋來虧的」，

生活中心／綜合報導昨天（22日）台北一場宛如強颱的雷暴雨，北捷文湖線一度因號誌異常停駛。由於文湖線全線高架，又是全自動無人駕駛，隨著極端氣候加劇，北捷宣布，未來若遇大雨、落雷，將適時調降部分路段行駛速度，並派員隨車監控。由於營運外30年，北捷日前也邀專家體檢，預計今年10月底完成改善。

台北捷運文湖線全線以高架方式興建，原先便有颱風來襲停駛的應變機制，而隨著極端氣候加劇，北捷宣布，未來若遇大雨、落雷等天候，將適時調降部分路段行駛速度，並派員隨車。

生活中心/綜合報導雙北晚間出現豪雨轟炸，雷雨交加來得相當突然，正好是下班時間，不少人被淋成落湯雞，就連北捷文湖線車子也受影響，出現停駛的狀況，有專家就說進入梅雨季，這一波降雨恐怕會影響到週日。

即時中心／徐子為報導中央氣象署今（22）天晚間陸續發布8縣市豪大雨特報、北北基桃大雷雨特報，部分地區降下冰雹。而晚間19時40分左右，傳出台北捷運文湖線列車運行受影響。

即時中心／顏一軒、李美妍報導最新消息！今（7）日上午8時許，台北捷運文湖線往南港展覽館方向發生列車故障事件，大量上班課的通勤族的行程受到延誤，也有不少民眾等車等到超崩潰，高喊「忠孝復興站人潮爆倉」、「被關30分鐘還進不了站」。對此，北捷稍早回應，目前列車無法自動行駛已排除，現階段正常營運並調整班距中。

圖、文／鏡週刊台北捷運文湖線今日一班列車上午驚傳疑似爆炸，緊急停駛，台北捷運公司今日說明，經查是車底有老鼠屍體，接觸車體和導電軌，進而造成火花及跳電，目前營運已恢復正常。

即時中心／陳思妤報導北捷文湖線今（24）日上午驚傳冒火花，北捷說明，山機場站往大直站間上行軌道因為短路造成短暫跳電，伴隨些許火花，並非爆炸，目前營運正常。

台北捷運文湖線今晚傳出號誌異常；北捷表示約晚間8時中山國中站至文德站間因號誌異常，目前系統全線運行時間增加，維修人員檢修中。

即時中心／潘柏廷、陳治甬報導今（24）日有民眾向台北捷運文湖線忠孝復興站詢問處舉報。一名男子昨（23）晚搭乘電扶梯時疑似隨地小便；經調閱監視器後，確認該男子疑似有小便行為，後續將依法開罰1500元至7500元罰鍰。

即時中心／林耿郁報導凱米颱風風雨越來越強，全台各地都受到影響；北捷文湖線宣布，下午3點30分雙向開出末班車，之後不再提供服務；另外新竹縣尖石鄉宣布立即展開強制撤離工作，請民眾立即前往收容地點；台20線晚間也將預警性封路，請用路人特別注意。

即時中心／詹詠淇報導凱米颱風今（22）日下午2時轉為中颱。台北捷運公司表示，當颱風瞬間陣風達一定程度，捷運系統、貓空纜車及兒童新樂園即會暫停營運；淡水信義線、松山新店線（小碧潭站）、文湖線等路線的高架與平面段，當實際瞬間風速達10級風以上，或10分鐘內平均風速達7級風，即依標準作業程序暫停營運，其餘地下段部分則繼續運轉，並依人潮彈性調整班距。

即時中心／陳思妤報導首次上稿：15：17更新時間：15：55北捷文湖線辛亥站往動物園方向今（2）日發生號誌異常，目前六張犁站至動物園站暫停營運，忠孝復興站到科技大樓單線雙向，北捷已啟動公車接駁。

娛樂中心／許嘉惠報導近來博愛座讓位的爭議不斷，過去設置博愛座的目的，是為了孕婦、病者、負傷者、老人和身心障礙人士，但卻有老年人以辱罵之詞逼年輕人讓座，也讓博愛座該不該廢除成為議題。日前有網友搭乘台北捷運文湖線時，聽到一段廣播，讓網友直呼「這個聲音太棒了」。

民視新聞／綜合報導下午大台北地區的大雷雨，導致捷運文湖線列車部分暫停行駛，瞬間大雨更造成忠孝復興站轉乘區，天花板不斷漏水。