即時中心／熊家瑜報導我國每年約發生7到8次海底電纜斷裂事故，除今（2026）年已發生數次台馬海底電纜老化故障、斷裂的事件外，3月30日台馬3號海纜才剛發生部分芯線受損，1個月內再傳故障事件，初步研判與海象不佳有關。對此，外交部歐洲司副司長李秀窈今（2）日上午，指出我國政府已於香格里拉會議上發布〈水下基礎防禦指導原則〉，並與歐盟國家就水下安全、海底電纜等議題持續進行專業交流。

即時中心／林韋慈報導新加坡本週末舉行香格里拉安全對話論壇，澳洲、美國與英國組成的三方安全夥伴關係（AUKUS）國防部長齊聚一堂，並宣布將共同開發新型水下無人機技術，以強化海底電纜防護能力。澳洲國防部長馬勒斯（Richard Marles）在會中以台灣海峽過去一年半發生5起海底電纜遭切斷事件為例，強調「海底已成為戰場」。他指出，全球近年多起海底基礎設施受損事件，顯示關鍵通訊網絡正面臨日益嚴峻的安全風

美國、澳洲與英國組成的 AUKUS 安全夥伴關係，宣布將共同開發水下無人載具（UUV）的高科技載荷。這項計畫旨在提升三國在印太地區的軍事優勢，並保護日益脆弱的海底電纜等關鍵基礎設施，以應對地緣政治挑戰。

美國參議院外交委員會主席 Jim Risch 將於週四召開聽證會，針對全球 99% 網路流量依賴的海底電纜安全表達嚴正關切。他呼籲國際社會應公開譴責破壞行為，並共同提升基礎設施的韌性，以應對來自俄羅斯與中國日益增長的威脅。

即時中心／黃于庭報導為完成所謂「統一」目的，中國近年戮力以言語、武力恫嚇，並想方設法打壓台灣國際地位；不過，我國仍持續與理念相近盟友交流，美國便是其中之一。近日美國跨黨派議員共同提出《關鍵海底基礎設施韌性倡議法案》（Critical Undersea Infrastructure Resilience Initiative Act），旨在加強台灣海底通訊電纜的安全、韌性和保護，針對中共灰色地帶侵擾

政治中心／李汶臻報導民眾黨創黨主席柯文哲涉入京華城案、政治獻金案，一審判決26日出爐，遭判處有期徒刑17年、褫奪公權6年。柯文哲事後在記者會上，開腔狂嗆總統賴清德並振臂喊出「我不會屈服的」。怎料，這番言論意外在Threads上掀起一場「不向賴清德屈服」迷因大賽；繼「南部粽、無糖珍奶」宣戰後，甚至有網友進一步惡搞創作出BL情節，甚至釣出民進黨前立委賴品妤到場留言。

即時中心／黃于庭報導智利近年過度倚賴中國，高達9成櫻桃全銷往該國，導致產季價格大跌、果農苦不堪言，而為了拓展他國市場，智利試圖疏遠北京，不僅拒絕中國醫療船為當地民眾服務，中企參與、價值6億美元（約193億新台幣）的海底電纜計畫也被擱置，更在美方以安全為由施壓之下，智利方面用「印刷錯誤」撤銷該協議，讓北京當局氣得直跳腳。

影音中心／許喬菱報導前國民黨立委、現任Hudson Institute資深研究員許毓仁，美東時間2日受邀出席美國「你的世界的一部分：美中海底競爭」聽證會。他指出，中國針對海底電纜基礎設施的刻意破壞，已成為台灣及印太地區最迫切、卻被低估的安全威脅。許毓仁表示，台灣目前僅靠24條海底電纜與世界聯繫，一旦遭中斷，每天經濟損失恐高達5,500萬美元（約新台幣18億元），更可能引發全球半導體供應鏈連鎖衝擊。

即時中心／綜合報導美國國會「美中經濟與安全審查委員會」（USCC）2日舉行「美中水下競逐」聽證會。前國民黨立委、現任哈德遜研究所資深研究員許毓仁受邀出席發言作證。許毓仁在證詞中強調，中國對海底電纜基礎設施所展開的刻意破壞行動，是台灣以及整個印太地區最迫切、卻仍被低估的一項安全挑戰，美國國會以及台灣應盡快展開行動。同時許毓仁也重申台灣的立法院必須儘快通過國防預算，「國家安全不應成為政黨競爭的工具」。

即時中心／張英傑報導中資背景權宜輪多哥籍「宏泰58號」在今（2025）年2月毀損台澎海底電纜，中籍王姓船長一審遭判3年，目前正在台灣服刑中，不過中國公安及國台辦今（24）日竟表示，這個案子是2名台灣人簡姓及陳姓男子，長期控制「宏泰58號」向中國走私，還發布通緝懸賞。對此，陸委會今日回嗆中國，在沒有具體事證的情形下，公布姓名公開懸賞「不是文明的作法」。

政治中心／綜合報導美國在台協會（AIT）於昨（10日）宣布申請H1-B、H-4、F、M及J簽證者，必須把社群帳號隱私設定為「公開」方便必要審查，除此之外，更公開肯定美、台、澳、日、紐五方合作強化網路韌性，並點名「瓦卡海底電纜」完工成果，對此半導體專家許美華就發文分析AIT公開此2項重量級消息背後「暗潮湧動」，表示：「國際盟友愈來愈不演了，來自美日聯盟領軍的助力愈來愈強大，台灣人撐住！」。

南部中心／林樹銘、陳芷萍  高雄市報導華新能源電纜系統6日在高雄洲際商港舉行「華新能源海底電纜廠開幕暨高雄港A6-A碼頭啟用典禮」，象徵台灣離岸風電產業供應鏈邁入全新里程碑，總投資金額超過180億元，華纜董事長焦佑倫表示，由於產品需要時間驗證，未來2年華纜系統海纜廠還看不到營業額，預計2027年會正式量產供貨。

民視新聞／謝郁瑩 綜合報導隨著AI發展、通訊需求增加，海底電纜，成為各國科技產業，甚至政治角力的新戰場。除了領先的美國業者之外，北京政府也號稱，要打造「數位絲綢之路」，透過提供相關服務，擴大科技領域的影響力。日本企業則利用技術優勢，前進海底分食商機大餅。

政治中心／綜合報導今年我國海底電纜，頻傳斷裂情形，其中幾次都是中國權宜輪涉嫌拖斷海纜，為了保障海域及基礎建設，行政院院會拍板通過，強化防護我國海底纜線七部法案修正，對故意或過失侵害都設刑責，並且增訂沒入犯案船隻規定。

生活中心／綜合報導路透社獨家直擊，海巡署巡邏海底電纜任務！針對中國日益頻繁的「灰色地帶」襲擾，台灣加強巡查海底電纜，海巡署派出配備水砲和機砲的巡防艇，正在台灣海峽執行巡邏，確保「台澎三號」海纜不受侵擾，而今年六月，中國籍王姓船長，因為被認定故意切斷這條海纜，一審判刑三年，一度成為國際焦點。

即時中心／黃于庭報導民進黨今（3）日上午與日本自由民主黨於民進黨中央黨部舉行「台日外交‧防衛政策意見交流會」，除「2+2對話」也首度舉辦「擴大政策會議」；而此次會談聚焦4大面向，包括發展台日新經貿關係、建立感染病防範的合作交流機制、更具體化的防災合作、及將海底電纜安全納入台日海洋合作對話。

政治中心／綜合報導網傳台灣有9條海底電纜，同時斷纜，新任數發部長林宜敬強調，是錯誤訊息，台灣今年只有3次斷纜，就連總統賴清德也發文，強調上網、通話、對外連線都沒問題，不過，面對中國不斷惡意破壞台灣海纜，立委認為不能等閒視之，應將海纜列入戰略關鍵設施。

政治中心／綜合報導網傳台灣有9條海底電纜，同時斷纜，新任數發部長林宜敬強調，是錯誤訊息，台灣今年只有3次斷纜，就連總統賴清德也發文，強調上網、通話、對外連線都沒問題，不過，面對中國不斷惡意破壞台灣海纜，立委認為不能等閒視之，應將海纜列入戰略關鍵設施。

社會中心／綜合報導近年來，台灣周遭的海纜，頻傳斷裂，疑似遭中國籍漁船破壞，已成為國安問題。近期網路社群又傳出「台灣同時有9條海纜斷裂」，對此，總統賴清德和行政院數位發展部，今晚都發文澄清，我國10條國內海纜均正常運作，14條國際海纜中，有3條待修，但已有備援路由支撐，民眾上網、通話、對外連線都不受影響。

生活中心／周孟漢報導一般來說，民眾使用網路若遇到卡頓狀況，大多人都會歸咎於是手機硬體問題，或者軟體出現Bug，但真相恐怕比大多人想像得更為嚴重！近年來海底電纜出現頻頻斷裂情形，昨（1）日下午，又有一條國際電纜斷裂，目前台灣一共有8條海纜損壞，數量多達1／3，其中幾條更疑似與中國有關，讓律師林智群急忙示警「中國一直在演練割海底電纜，當台灣海底電纜一次性全部被割斷時，那就是攻擊發起日」。

美國政府20多年來將首次修改其海底電纜規則，加強監管以防與中國、俄羅斯等敵對國家相關的公司涉入供應鏈，並聚焦在與盟邦合作及讓批准流程更順暢。

即時中心／林耿郁報導似曾相識？北歐國家芬蘭檢方昨（11）日表示，針對去（2024）年12月波羅的海發生的海底電力與通信纜線損毀事件，已依通信妨害等罪名，起訴一艘自俄羅斯出港的油輪船長及另外2名船員；外界懷疑本案可能是俄羅斯的蓄意破壞行動，影響他國的能源與通訊安全。

美國聯邦傳播委員會（FCC）週三表示，正計劃制定一套法規，以禁止企業將內含中國技術或設備的海底通訊電纜連接至美國。

即時中心／潘柏廷報導具有中資背景的多哥籍權宜輪「宏泰58」涉嫌在2月25日拖斷「台澎三號」電纜，台南地檢署今（11）日起訴中國籍船長，而7名船員也依法遣送。對此，海委會主委管碧玲在臉書除了感謝檢方堅決態度、海巡弟兄在案件偵辦中的專業執法外，管碧玲更指出，海底電纜是台灣的數位生命線，絕不容許任何勢力以「意外」之名，行傷害台灣主權之實，「守護台灣，我們責無旁貸」。

CNEWS匯流新聞網記者潘語綺／台北報導中國近日公開一款新型海底電纜強力切割機，可在4000公尺深海作業，足以切斷全球最堅固的水下通訊或電力線路，恐怕動搖全球海上權力格局，引發國際社會高度關注。對此，民進黨立委陳冠廷今（23）日表示，中國藉由灰色侵擾手段干擾台灣通訊系統已非首次，此次公開展示深海切割設備更對區域安全構成嚴重威脅；他呼籲政府全面投入資源於預警、蒐證、監控及果斷執法，確保海底通訊基礎設

政治中心／綜合報導又有可疑貨輪出現嗎？一艘蒙古籍〝寶順號〞，昨天（1日）出沒在高雄柴山外海，這也是寶順號今年來第二次靠近我國海域，讓海巡不敢大意，所幸登檢後沒有異狀。不過，日前涉嫌拖斷台澎3號電纜的〝宏泰58〞，經海委會證實是一艘千面船，有多重化名，現在還被查出，可能是中國國有企業所有！

即時中心／陳思妤報導繼「台馬二號」海纜2月中旬全斷後，「台澎三號」25日凌晨疑遭中資背景的多哥籍權宜輪斷纜，海巡署以現行犯攔停，並押返回台南安平港。南檢昨天複訊8名中國籍船員後，聲押中國籍王姓船長，台南地院今（27）日裁准中國籍王姓船長羈押禁見。

即時中心／林耿郁報導中國貨輪「宏泰58號」昨（25）天凌晨疑似蓄意破壞我國「臺澎三號」海底電纜，遭我方海巡人員攔截，帶回包括船長等8名中國人展開調查。稍早最新消息是，檢方認定王姓船長嫌疑重大，向法院申請羈押禁見，其餘7名船員也不得出境、出海。

影音中心／鍾如婷報導2月25日凌晨3時3分，我國數位發展部接獲中華電信通報，連接我國離島通訊的台澎3號通訊海纜，發生全斷障礙，地點位於台南北門14.7公里處，海巡署接獲通報協助調查，並將一艘周邊滯留的多哥籍宏泰貨輪，押返台南平安港，經調查該船隻為中資背景的權宜輪，船上的8名船員全為中國籍。而今年1月3日，先是發生香港船東所有，卻掛牌喀麥隆籍的國際貨船「SHUNXIN 39」（音譯順興39），疑似拖

政治中心／綜合報導"台澎三號"海底電纜，昨天疑似遭到中資背景的多哥籍貨輪拖斷，外媒高度關注，不排除是中國的"灰色地帶"戰略，民進黨中國事務部發文，這是中國慣用手法，還點出中國擁有電纜切割專利，從2017年至今，破壞台馬海底電纜高達29次。海委會主委管碧玲說，這艘貨輪早列在我國黑名單，屬於中度威脅的船隻。