民視新聞／綜合報導德國機場今天又發生大罷工。近2萬5千名地勤人員，為了爭取加薪，罷工27小時，預計有90%航班將被迫取消。有計畫前往德國的民眾，出發前務必留意航班異動訊息。

生活中心／陳佳侖 、李澤民　台北報導機師工會長榮分會，日前與長榮航空達成協議，讓春節罷工危機，順利落幕，但現在卻有非工會的長榮機師控訴罷工行動，根本就是綁架，讓不想罷工的機師遭受牽連，對此，工會也做出回應，表示若真的罷工，非會員機師不會受到影響。

生活中心／孟嘉美、宮仲毅　台北報導出國遇上國外機場大罷工到底該怎麼辦？有台灣旅客到歐洲旅行，卻沒想到回程遇上機場安檢員大罷工，飛機照飛，但過不了安檢、上不了機。但航空公司地勤跟台灣代訂機票的旅遊平台，卻都無法提供協助，民眾不僅被迫滯留德國兩天，還衍生一萬元的費用。

影音中心／陳瑞婷報導近年來台灣航空業勞資爭議不斷，從2016年中華航空空服員罷工爭取權益開始，到2019年中華航空機師、長榮航空空服員，也分別在2月和6月發動罷工，共影響旅客超過47萬人次。而這次的長榮航空機師罷工，其投票結果在上月22日出爐，確定取得罷工權，不排除春節罷工，讓不少已訂位旅客擔心，對此，飛行經歷達29年的台灣機長Cruise，近日在網路上分享他的看法，不僅表露心聲，還指出台灣航空業

民視新聞／綜合報導德國鐵路和機場安檢員工，先前才接連罷工。如今又有大眾運輸產業發動罷工，要求資方改善員工工作條件，削減每週工時，增加休假等。

民視新聞／林浩博 綜合報導德國掀起罷工潮，繼上週火車司機後，昨天（2月1日）全國11座機場安檢員也接入行列，造成柏林等地1100多個航班停飛，影響約20萬名旅客，施壓資方同意他們的訴求，調高時薪和加班費。

民視新聞／綜合報導歐洲罷工罷不完，今天德國11座機場的安檢人員，也展開為期一天的罷工行動，施壓資方提供更好待遇。

生活中心／林孟蓉報導長榮航空工會前陣子為了爭取調薪權益，醞釀在春節、清明連假期間罷工，引發不小風波，最後在行政院出手協調下，勞資雙方達成4項共識，也解除了罷工危機。不過由於長榮醞釀罷工，讓不少旅客行程大亂，引來罵聲，也有人質疑長榮年終獎金有6個月，為何還要用罷工手段爭取調薪，對此，就有1名長榮員工發文喊冤，表示年終都是用底薪計算，因此實際拿到的錢並不多，也引發網友討論。

生活中心／綜合報導長榮航空機師不罷工了！28日晚間，行政院副院長鄭文燦出手，召集交通部、勞動部，長榮航空和機師工會代表，展開協商，雙方達成4項共識，讓春節、清明連假的罷工危機解除！本連最壞方案都想好了，聽到好消息，旅行社全鬆了一口氣，趕緊打電話，跟旅客報告。

即時中心／梁博超報導長榮航空罷工危機解除！機師工會與長榮航空昨（28）日晚間達成4項共識，讓原本可能因罷工而造成春節、清明連假交通大亂的危機，正式宣告解除。居間協調的行政院副院長鄭文燦今（29）日肯定長榮航空與機師工會，都能發揮智慧、創造雙贏。他也希望這次勞資協議是一個起點，盼未來長榮航空能多與工會對話，創造更多的雙贏。

生活中心／綜合報導在春節前醞釀罷工的長榮航空機師，如今宣布勞資爭議解除！28日晚間，行政院副院長鄭文燦召集交通部、勞動部，長榮航空及機師工會代表，展開協商達成4項共識，包括調薪，以及停止進用外籍正駕駛等，讓春節、清明連假罷工危機順利落幕。

即時中心／林耿郁報導長榮航空罷工危機，原本已經箭在弦上；但今（28）日傳出好消息！在行政院副院長鄭文燦居中協調後，勞資已經達成數項共識，晚間雙方在行政院正式簽約，原本可能因罷工而交通大亂的危機，正式宣告解除。

影音中心／陳則元報導桃園市機師職業工會22日通過投票，取得針對長榮航空合法罷工權，醞釀將在春節期間實施，不少民眾都擔心會影響過年返鄉，也擔憂接下來會不會有其他團體效仿，對此筑鈞律師說明，根據台灣法律並不是所有人都能罷工，如果不照法規程序肆意罷工，恐會落上被開除甚至吃官司的風險。

生活中心／孟嘉美、談駿豪　台北報導長榮罷工危機還沒解除，機師工會昨天預告罷工期間，會分兩階段，分別落在農曆春節及清明連假期間。旅行社預估，歐美長程線，以及泰國曼谷、越南峴港首當其衝。過年航班機位都已經賣完，要簽轉真的好難，再加上目前也還沒確定要罷工，讓不管是旅客還是旅行社，都只能先準備好，靜觀其變。

即時中心／詹詠淇報導桃園市機師職業工會22日取得長榮航空的合法罷工權，勞資雙方24日進行協商，但目前並未得到具體結果，擬在1月31日再召開第二次會議。機師工會今（25）日討論後續罷工行動的規劃與執行細節，決定將2月7日至18日及3月30日至4月7日列為罷工警戒區段。對此，長榮航空回應，會持續研擬可行方案，若正式罷工，將於第一時間公告受影響航班資訊，並提供旅客退票及改票免收手續費服務。

生活中心／綜合報導長榮航空機師福利長期未調整，以及近年來公司違法聘用外籍機師等原因，造成機師不滿，工會就預告將在春節假期2/7到2/18，和清明連假3/30到4/7，這兩個區間進行罷工，讓許多旅客和旅遊業者都很頭痛，不過工會也再次強調，在正式罷工以前，還是會努力跟公司進行協商。

即時中心／游明哲報導桃園市機師職業工會於22日取得長榮航空的合法罷工權，機師工會今（25）日討論後續罷工行動的規劃與執行細節，決定將2月7日至18日及3月30日至4月7日列為罷工警戒區段。民航局今天也呼籲勞資雙方積極尋求共識，讓事件圓滿落幕，並要求盡速把相關應變配套呈報民航局及揭露於官網。

即時中心／詹詠淇報導桃園市機師職業工會22日取得長榮航空的合法罷工權，不排除在今年春節期間發動罷工，勞資雙方24日進行協商，但目前並未得到具體結果，擬在1月31日再召開第二次會議。機師工會今（25）日討論後續罷工行動的規劃與執行細節，決定將2月7日至18日及3月30日至4月7日列為罷工警戒區段。

生活中心／王富民　蔡明政　周秉瑜　台北桃園報導長榮航空機師醞釀在春節發起罷工，取得合法罷工權後，勞資雙方今天（24日）首度協商，會後工會表示，長榮只釋出非常小的善意，沒有看到對應方案，他們將依計畫討論罷工的期程和方式。桃園市勞動局要求長榮在下周會議前，盡速提出。旅行業者也喊話，希望工會將預告期提前到一個月，避免造成旅客和旅行社龐大損失

長榮航空機師醞釀罷工，為強化風控，第一保原決議各通路全面暫停銷售2月7日至18日期間搭乘長榮航空者的旅遊不便險，引起關注，第一保晚間緊急決議取消此政策。

即時中心／詹詠淇報導桃園市機師職業工會22日取得罷工權，不排除在今年春節期間發動罷工，勞資雙方今（24）日進行協商，但目前並未得到具體結果，擬在1月31日再召開第二次會議。對此，交通部民用航空局呼籲，勞資雙方能保持彈性，繼續尋求共識；春節將近，旅客有返鄉與出遊需求，為免罷工衝擊旅客權益，民航局也要求長榮針對不同情境加強因應準備，並及時告知旅客。

國際中心／謝孟潔報導拒絕當社畜？5隻哈士奇在雪地裡拉雪橇，只見前方是一眼看不到盡頭的雪地，除了雪還是雪，於是一隻二哈就不想工作了，牠突然躺在地上，閉緊眼睛，嘴角好像泛起一抹幸福的微笑，其他哈士奇望著突然發懶的二哈，再看看遠方的枯草和白雪，也順勢坐下來休息一下，飼主走近躺在地上的二哈，二哈只將銀色的眸子撐開一條縫，好像在說：「老子不做了，你自己來拉雪橇！」。

即時中心／詹詠淇報導桃園市機師職業工會22日取得罷工權，不排除在今年春節期間發動罷工，勞資雙方今（24）日進行協商，但目前並未得到具體結果，擬在1月31日再召開第二次會議。機師工會表示，很遺憾未看到公司具體方案，將於明（25）日召開理監事會，討論後續罷工行動的規劃與執行細節。長榮航空則說，會在今天的協商基礎上儘速擬定對案，與工會進行下次協商。

即時中心／詹詠淇報導機師工會昨（22）日正式取得合法罷工權，不過，長榮航空關係企業工會理事長徐瑋鍠今（23）日表態「反對罷工」，並強調將會與相同理念的機師們堅守崗位，盡最大努力維持飛安，務必讓來自世界各地的旅客平安回家。

生活中心／孟嘉美、賴國彬、曾宸洛　台北、桃園報導機師工會投票結果出爐，以99%的超高同意率，獲得合法罷工權！長榮分會祭出最後通牒，不排除春節期間發動罷工，尤其長榮分會會員，有七成五都是飛長途航線的機師，因此預料往返歐洲和美加的旅客將會首當其衝。對此，長榮發聲明，強調不放棄跟工會溝通的任何機會，避免空中交通再次大亂。

即時中心／詹詠淇報導長榮航空機師今（22）日取得罷工權，對此，交通部民用航空局表示，因應桃園市機師職業工會長榮分會已取得合法罷工權，已分別聯繫勞資雙方，希望雙方考量春節將近，應以旅客權益為優先考量，在本月24日桃園市政府主持協商前，能就機師工會所提薪資結構等三項訴求儘速協商達成共識，共同維護旅客權益。

即時中心／梁博超報導準備春節期間出國旅遊的民眾注意！機師工會今（22）日揭曉長榮分會罷工投票結果，最終長榮機師確定合法取得罷工權；機師工會表示，後續將朝春節前後啟動罷工進行規劃，並在罷工開始24小時前提前預告。

民視新聞／林浩博 綜合報導恐攻威脅升級，加上長期人力短缺，搞得法國巴黎警察又累又氣，隨著奧運和帕運將在夏天登場，警方必須總動員，上百名警察再上街頭爭權益，要求2000歐元「奧運獎金」津貼，以及暑期放假等福利。

生活中心／王富民　蔡明政　台北報導長榮航空機師醞釀要在春節罷工，下周一就會公布投票結果，旅行業者憂心，若真的罷工，有近4成搭長榮旅客都榮，可能要臨時簽轉問題。交通部長王國材強調，目前還有一段時間，已經致電長榮董座，希望勞資理性協商，也已經要求民航局也成立應變小組因應。

即時中心／陳思妤報導桃園機師工會日前向長榮分會發起罷工投票，結果預計本月22日出爐，工會預期開票後，無意外將合法取得罷工權，不排除最快在春節之前罷工，也會於罷工前24小時先行預告。交通部長王國材今（19）日喊話理性對話，請勞資本於民眾權益、照顧員工的想法持續溝通，民航局也有應變小組，會持續協助他們達成共識。