生活中心／綜合報導高鐵台北站又多了一項便利新設施！台北站作為旅運量最大的站點，人潮擁擠經常被人詬病，因此高鐵宣布從30號開始，台北站東出口開放"塵封20年的神祕通道"，能讓自由座旅客快速離站，緩解下車人流。

圖、文／CTWANT台灣高鐵台北站是全台旅運量最大的車站，旅客常抱怨尖峰時段人潮擁擠。台灣高鐵今（30）日表示，為改善自由座旅客出站壅塞問題，將於台北車站啟用一條塵封20年的神秘通道，新通道自今日中午12時起開放使用，預估每班列車至少有4分之1旅客可經由新通道離站，尖峰日最高可紓解約1萬人次。

政治中心／綜合報導立委陳瑩於今年3月接獲多位設籍台東、於外縣市求學之大學生及就讀國立台東大學學生的陳情，反映學生在學期間交通負擔問題，盼能爭取台鐵「大學生優惠票」減輕負擔；陳瑩與莊瑞雄多次與台鐵溝通協調，終於促成台鐵規劃推出「大學生優惠票」方案，預計7月公告、8月實施。陳瑩表示，此優惠政策可直接減輕大學生旅外求學的經濟負擔。

生活中心／綜合報導利用高鐵南來北往，北高一日生活圈已經再平常不過。但台北站作為旅運量最大的站點，人潮擁擠經常被人詬病，因此高鐵宣布，從30號中午12點開始，台北站東出口，要開放"塵封20年的神祕通道"，能讓自由座旅客快速離站，緩解下車人流。

圖、文／CTWANT高鐵左營站26日晚間7時許發生一起突發事件，一名74歲老婦人在站內持鐵鉗揮舞，並與路人發生糾紛，現場一度傳出脅持情形，嚇得不少旅客驚慌閃避，站內秩序也因此受到影響。

即時中心／梁博超報導颱風「米克拉」外圍環流挾帶驚人雨勢，全台多地飽受豪雨之苦。台灣高鐵今（26）日上午發布訊息指出，上午8時43分受到新竹苗栗站間路線邊坡告警作動影響，導致全線雙向部分列車延誤。高鐵已派員處理中，造成旅客不便敬請見諒。

圖、文／品觀點根據網傳影片內容顯示，這名男子站在月台邊對著站務人員不斷提出無理要求。儘管站務人員已耐心說明必須遵照高鐵既定的安全程序處理，該男子仍氣憤地狠酸保全，甚至提出荒唐的危險建議，叫對方直接跳下軌道撿拾手機。周遭旅客見狀頻頻側目，對男子的言行感到不可思議。

生活中心／陳堯棋　嚴文謙　台北報導　高鐵又出現狀況了！昨天（23）深夜11點，桃園-新竹段因電力異常，導致列車臨時斷電、停駛在軌道上，當下不少旅客摸黑，車內沒有冷氣，引發一陣騷動。對此，高鐵回應，一共四部列車受到影響，各延誤約5分鐘左右，晚間11點半電力恢復正常。

即時中心／連國程報導高鐵昨（23）日深夜因桃園新竹段電力異常，造成294次、696次等4班列車臨時斷電，車廂內一度陷入漆黑，還有列車在半路停駛，嚇壞不少乘客。列車長雖然立刻廣播安撫乘客情緒，但由於接近台北捷運收班時間，有旅客擔心趕不上轉乘，情緒略顯不耐，幸好電力在10分鐘內恢復正常，才結束這起驚魂。

圖、文／CTWANT台灣高鐵23日深夜發生供電異常事件，一列北上列車行經桃園至新竹區間時突然失去動力停駛，導致車廂照明與空調一度中斷，車內瞬間陷入漆黑與悶熱狀態，讓不少旅客受到驚嚇。

世界在建最長跨海鐵路大橋「杭州灣跨海鐵路大橋」迎來重大里程碑！其北航道橋的9號主塔於日前成功封頂，雙主塔全數完工。這座全長29.2公里的超級工程預計於2027年通車，將顯著提升長三角地區的交通網絡。

財經中心／唐詩晴、胡崇恩　台北報導台灣人習以為常的交通日常，在國際旅客眼中，竟然充滿諸多不可思議！近來就有德國人拍片直言，家鄉的火車幾乎從不準時、上公廁還要收錢，反觀台灣的高鐵、捷運不只準時，更織出了綿密的無障礙防護網，不敢相信會有站務人員，親自牽著視障朋友搭車，連德國跨國集團的台灣總裁搭乘後，也給出最高評價。

即時中心／熊家瑜報導端午節3天連假將於本週五（19日）登場，交通部預估返鄉及出遊車潮，已提前協調國道、公路、鐵路、高鐵、航空及海運等單位，自18日起啟動疏運措施；其中，高鐵加開92班次、台鐵增開116列次，國道客運則祭出85條路線，票價最低6折優惠，搭配TPASS2.0最低可享42折優惠，希望能引導民眾多利用大眾運輸，降低國道壅塞。

社會中心／綜合報導新竹縣寶山一位擁有博士學位的公司負責人海巡包養網站，目標鎖定還在唸書的未成年嫩妹。當時年僅17歲的少女小A成為博士男蔡某的搭訕對象，博士男更將自己的公司宿舍變成炮房，約小A到公司宿舍見面，且兩人在半年內就在同一地點激戰至少3次。博士男還利用少女對金錢的渴望，直接提出「包養」條件，允諾每月支付對方3萬元，甚至還大方替小A刷卡支付高鐵交通費用。新竹地院日前審理終結此案，博士男蔡某以賠

生活中心／綜合報導搭大眾運輸工具，你最怕遇到哪種脫序行為？有旅客昨天（30日）晚上搭高鐵南下時直擊，一名男乘客喝得醉醺醺，不只倒臥在地上吼叫，醉後還吐得地板都是，讓整個車廂間玄關，瀰漫濃濃嘔吐味。

圖、文／CTWANT「只要能解決當下問題就好！」一名女網友分享，她在搭乘高鐵時，發現手機快沒電，原本想借充電線卻被告知車上無法提供，而她剛好想起過去曾在商務艙借過充電線，便選擇直接補票600元升到商務艙，後續也成功充到電。文章一出，不少鄉民也驚呼「原來商務艙有這服務！」

生活中心／曾婕畇報導高鐵結合快速運輸與舒適乘車體驗，已經成為現代旅客進行商務行程、返鄉及休閒旅遊時的重要交通工具。日前一名女網友在Threads上分享，她在搭乘高鐵時，因不慎未攜帶行動電源以及充電線，途中手機電量即將耗盡。在得知商務車廂有提供充電設備後，為了解決燃眉之急，她果斷決定加價六百元補票升等，事後更自嘲「就為了一條線進入平行時空」。這番霸氣又不失理智的應變方式在社群引發熱烈討論，也意外讓不

即時中心／徐子為報導台灣高鐵首組新世代列車N700ST預計將於今年8月抵台，另外，為因應明（2027）年7月新車上線，最快明年1月起，高鐵時刻表大改點，新班表為滿足現行台中以北尖峰時段的高運量需求，新車將優先投入直達車。

生活中心／孟嘉美、蔡明政　台北報導高鐵出現史上最嚴重的非天災延誤事件，推估周一整天受影響人次，高達24萬。深夜收班後，高鐵董事長史哲坐鎮緊急應變會議，確認是轉轍器控制機箱的電源模組，出了狀況，經漏夜搶通，今早首班車都恢復正常營運！但民眾的信心，似乎還沒被挽回，就有民眾行程被迫延誤到週二，改搭台鐵，就怕被誤點。

圖、文／CTWANT台灣高鐵公司昨（25日）發生嚴重號誌訊號異常，引發全台通勤大亂。所幸經過維修團隊連夜搶修後，高鐵公司宣布，今（26日）清晨1時43分，號誌系統已全面恢復正常運作。

即時中心／綜合報導台灣高鐵昨（25）日清晨因苗栗路段發生號誌訊號異常，導致史上最大誤點！經漏夜搶修，高鐵公司在今（26）日清晨宣布，確認號誌系統恢復正常、今日正常營運，各車次列車將依時刻表發車。

即時中心／徐子為報導台灣高鐵今（25）日清晨因苗栗路段發生號誌訊號異常，維修人員持續搶修中。高鐵公司說明，今清晨進行轉轍器控制機箱的電力模組計畫性排程維，更新後出現電流不穩定的狀況，導致現場轉轍器無法定位，只能仰賴人工「一班一班授權通過」，預計將於明（26）天凌晨12時5分收班後進行搶修，至於明天的班次營運狀況，將於首班列車營運前公告。

生活中心／綜合報導高鐵苗栗路段，今天凌晨發生號誌訊號異常，各車次都影響，旅客上班上課，全部遲到三十分鐘以上。甚至有人已經買好轉乘的台鐵車票，也都搭不上。高鐵強調已經全力搶修，並且調整車次，改成每小時三班自由座，降低對旅客影響。

政治中心／綜合報導高鐵一早因為號誌系統出狀況，導致苗栗以南的班車都大誤點，甚至連立委、交通部長陳世凱都是受災戶，不少人晚了1個多小時才抵達目的地、有的人則反覆遇到誤點，早就習慣"提前一天"留在台北。陳世凱強調系統仍在搶修，但也有立委不滿"要交通部好好加油"。

即時中心／徐子為報導台灣高鐵今（25）日清晨因苗栗路段發生號誌訊號異常，維修人員持續搶修中。台鐵公司同步宣布，為配合交通部雙鐵運具聯防政策，因應尖峰旅運需求，今天臨時加開3000型新自強號，西部幹線自強號全面開放站票。

即時中心／徐子為報導台灣高鐵今（25）日清晨因苗栗路段發生號誌訊號異常，維修人員持續搶修中。受此事件影響，今日全天均以每小時自端點站（南港站、左營站）開出3班次列車營運模式服務旅客（整點、20分、40分）。高鐵公司將利用夜間維修時間，進行詳細查修，期盡快找出異常根因，避免類似事件再度發生。

即時中心／林韋慈報導針對今（25）日台灣高鐵苗栗路段號誌異常導致嚴重延誤，交通部長陳世凱第一時間指示啟動「台高鐵運具聯防機制」，要求高鐵與台鐵及相關單位全力合作，以旅客需求為優先，強化跨運具疏運，降低對民眾的影響。

即時中心／林韋慈報導台灣高鐵今（25）日凌晨進行營運前準備作業時，苗栗路段發生號誌訊號異常，導致全線列車延誤。經高鐵公司緊急派員搶修，目前該路段採單線雙向運行，各車次普遍延誤20分鐘以上，高鐵表示，正進行營運調度，將於受影響區域內進行車輛淨空後，立即進行系統故障排除，並加派人力疏運，也對此事造成的不便致上誠摯的歉意。

即時中心／梁博超報導台灣高鐵今（25）日凌晨進行營運前準備作業時，苗栗路段發生號誌訊號異常，導致大誤點；高鐵也宣布自上午8時起取消原班表各班次列車，改由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出3班每站停靠之全車自由座列車。多位中南部立委今早北上立院開會，然而在抵達台北車站時已較原定行程延遲超過80分鐘，其中林俊憲便提到，高鐵號誌系統故障已經不是第一次，希望能盡快查出原因。

圖、文／CTWANT台灣高鐵25日凌晨於苗栗路段進行營運前準備作業時，發生地上設備號誌訊號異常，導致列車運行受到影響。高鐵公司第一時間緊急派員前往搶修，並暫時採取「單線雙向」方式行車，造成行經南港至台中區段的列車出現20分鐘以上延誤。受到號誌異常影響，台灣高鐵隨後宣布，自上午8時起調整全線營運班表，原本班次全面取消，改採臨時營運模式因應。