酸辣檸檬魚，細緻綿密；還有大火熱炒的打拋豬，這可不是在泰式餐廳，而是台鐵新推泰式便當。仔細瞧，還能吃到月亮蝦餅、椒麻雞，青菜也加入南洋蝦醬，吸引不少人來嚐鮮。
民眾：「吃得很習慣，每次來一定要嚐鮮，這次又新便當。」
民眾：「我是覺得比較新鮮感。」
除了泰式便當，還有一口氣吃到8道菜的五行便當，限量50個，只有在台北車站買得到，只是泰式便當要價不菲，不少人拿起來又放回去。
台北鐵路餐廳經理劉儀煌：「外面的泰式料理非常酸，我們一般消費者，可以享受一樣這種口味，可是不是很重的口味，而是中等口味。」
特色便當帶動業績，算一算，台鐵便當已經多達25種口味，在本業虧損之餘，105年、106年兩年，便當年銷量破千萬個，成為另個財源金雞母。
台北鐵路餐廳經理劉儀煌：「推了很多特色便當，所以104年比103年增加60萬個便當，105年比104年又增加了93萬個便當，所以我們105年，便當總量超過1000萬，雖然一例一休有減量，但我們並沒有減得太多，我們還是維持1000萬。」
台鐵坦承一例一休讓人力吃緊，光去年加班費就增加1.6倍，讓他們正考慮要不要引進半自動化機器降低成本、增加產量，畢竟附近有來自日本的姬路便當競爭，得靠特色便當穩住龍頭地位。（民視新聞林嘉玫、胡希哲台北報導）
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