面對中國蠻橫啟用M503等四條航路，總統蔡英文在週日（7日）找來行政院長賴清德等官員，緊急召開一個半小時的國安高層會議，與會者包括總統府秘書長吳釗燮、國安會秘書長嚴德發、外交部長李大維、國防部長馮世寬、陸委會主委張小月，以及交通部長賀陳旦。
蔡英文在會中做出5點裁示，譴責中國片面啟用爭議航道，破壞挑釁區域安全，並指示部會嚴加掌握區域情勢、強化國安戰略，精進國防整備，捍衛國人、國家，也要求強化國際宣傳、爭取國際理解支持，並呼籲北京應該儘速與我國恢復協商，針對M503各種疑慮，採取彌補措施。只是強硬措辭，在學者看來，象徵意義大於實際效用。
師大政研所教授范世平表示，蔡英文應該是因為民調低，為了尋求黨內獨派支持，才會做出裁示，但此舉也會引發中共鷹派不滿，在這個氛圍下，雙邊要重啓談判應該不容易。
蔡英文5點裁示，恐怕淪為對空氣喊話，中國假民航之名，強硬啟用M503南往北航路，這條航路非常接近海峽中線，及我國防空識別區，而同時啟用的W121、122、123三條橫向航線，更是直撲台灣而來。即使我國大動作反彈，啟用至今，已經有東方航空等4間航空公司，共89架次使用，要是有戰機偽裝成民航機，後果不堪設想。
學者分析，中方一連串軍事行動，肇因於台美中三方的緊繃關係，對岸的施壓力道，恐怕只會增加不會減少。
（民視新聞／陳妍伶、簡士峰、邱顯復 台北報導）
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