上線第一天，打開APP，從地圖上可以看到週遭的計程車，輸入起點和終點，在台北東區15秒叫到車，等了6分鐘，車子終於來了！
運將陳先生說自己開計程車好幾年，都沒有掛車隊，剛好有同行推薦這個APP，才會加入。而滴滴為了合法載客，目前都是和計程車業合作，規定車齡要在9年內，UBER則是和租賃車行一起經營，因此收費也大不同。
而雖然滴滴現在沒有額外收其他服務費，不過車資是依計程車收費標準來算，UBER則會因為隸屬不同車行，而有不同報價，不過滴滴未來也打算開放私家車。
看準共享服務，滴滴準備推出「順風車」，也就是自家白牌車，能夠共乘，但一天限接3單，費用為計程車5到6折，預計2月春節前上線，但到底會不會涉嫌違法，目前詳細的載客服務，業者都還保密到家。
不過，滴滴是中國的叫車龍頭，登台佈局有沒有中資問題，引發質疑。代理商樂迪科技強調，資金來源沒有中資，否則後續也無法找投資商增資，而投審會也在進行審查，滴滴才剛在台灣試營運，就因為種種背景，受到高度檢視！
（民視新聞／李雯珂、陳信諺 台北報導）
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