到荷蘭阿姆斯特丹，不只參觀荷蘭足球甲級聯賽，荷蘭方還贈送背號7號的球衣，代表柯P當初競選的號碼，誠意十足；甚至參觀公宅和自行車網絡，讓上任後大力推動自行車專用道的柯文哲相當羨幕。
台北市長柯文哲：「我們不太可能自行車道，如果人家（荷蘭）花40年才能建立，我們恐怕就不要幻想自己能在2、3年內建立，回去應該還要把自行車道計畫再訂一遍。」
想參考荷蘭經驗，重新修訂台北市的自行車道，就有學者大力反對，畢竟台灣和荷蘭先天條件就大不相同。
看看荷蘭，自行車完全融入荷蘭交通網絡，是當地最普遍的交通工具；但台灣人習慣汽油機車，往來方便，因此自行車騎乘率，就差人一截，更不用說荷蘭的自行車專用道就有29000公里，台北市總長500公里，但超過60%是人車共道，不光停車位不足，後天規劃也不如人。
北市府說是要急事緩辦，就怕參考別人經驗的自行車計畫，到頭來還是水土不服。
(民視新聞徐葳倫、宮仲毅台北報導)
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