明明電動機車龍頭鎖死，狂催油門，車子卻能正常過電行駛，明明2017年底廠商才大動作，召回1.2萬輛Gogoro第二代新車，改善龍頭鎖卡死狀況，相同狀況依然無解。
車友抱怨廠商態度消極，因為相同問題早就不是第一次，去年就有車友誤以為龍頭已經解鎖，轉彎當然慘摔路面，甚至包含車燈強度不足、還有冷卻進風口容易進沙，影響引擎散熱，讓台北市議員王威中痛批，根本罔顧車主安全。
廠商坦言去年已經有做修正，因為北市法務局收到的爭議案件從前年2件，爆增到去年13件，消保官也強調會在3月中啟動行政調查，若是產品確認有問題，最高可開罰30萬，罰到改善為止。
只是看在廣大車友眼裡，老問題一再登上版面，對企業形象來說，無疑又是重傷。
（民視新聞綜合報導）
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