樂桃和香草航空研擬合併 飛日廉航又少一家

飛日本想要便宜點，不少民眾會選擇廉價航空，飛日航線除了國籍廉航虎航，民眾最常搭的，應該就是樂桃跟香草了，但現在，同樣都是全日空佔有持股的香草航空，研擬要和樂桃航空整併，未來要飛日本，廉航選擇，又再少一家，旅遊達人就說，以後想要搶便宜票價，可能更難了。

坐上機，一秒瞬間飛到東京血拚去，換個場景，又飛到下個城市來到大阪，香草航空透過影片環遊整個日本，來台拓展廉航市場，累積不少忠實乘客。

香草航空2013年登台，除了航空必爭的北台灣，更起降小港機場深耕南台灣版圖，但短短6年，確定走入歷史，因為持有100%的母公司全日空，確定整併香草跟樂桃2家航空。

上網買機票，不少人都直接選擇廉價航空，以桃園飛東京，傳統航空來回要1萬多元，廉航最便宜促銷來回甚至4千元就有找，旅遊達人分析，國內少一家低成本航空競爭，短期飛往日本機票，可能價格真的會提高。

看看香草跟樂桃直飛航班，重疊的航線僅大阪跟沖繩，香草主力另有東京成田和福岡，樂桃則是東京羽田、仙台和札幌新千歲，合併之後兩邊航線雙吃，整併之後，國內飛日本票價，不再像以前那樣出現流血下殺價，但對中長程旅客，或許也會出現新選擇。

（民視新聞／綜合報導）