把隨車電池充電器的插頭，插進車廂裡頭的插座，最後關上車廂，就能補充電池電力，還可以透過雲端偵測，手機APP掌握充電狀態，趁著上市三週年，適用Gogoro第二代的充電系統，號稱1小時可跑15公里，要打造換電和充電的雙選擇。
Gogoro喊話，希望電動機車業者電池系統整合，就是上週對手光陽才在東京盛大舉辦發表會。比一比充電方式，光陽和Gogoro都有電池交換站，充電座和充電器。
至於充電速度，光陽一顆電池不到5公斤，可跑30公里，快充1個小時，可以充飽；而gogoro一顆電池9公斤，用隨身充電器，6小時充電量達82%，光陽續航力最大200公里，Gogoro則有100公里。
電動機車戰火猛烈，面對光陽來勢洶洶，挑戰3年要銷售50萬輛，早已佈局有成的Gogoro，則是明年第一季服務版圖擴及全台，對電動機車的消費者來說，才是最大贏家。
（民視新聞／于凡、呂炯緯 台北報導）
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