空拋、熱舞，啦啦隊展現青春活力，最後的重頭戲，是女隊員騎乘發表的兩款電動機車，台下經銷商紛紛用手機記錄這一刻。
光陽砸重金，在小巨蛋舉辦電動機車發表會，並首創感應電池抽取匣，只要按下龍頭把手按鈕，腳踏板電池座就能自動打開，更換電池，面對台灣市場，業者很有信心。
Gogoro和光陽隔空互槓，兩家比一比，光陽每顆電池5公斤，最大續航力200公里，Gogoro電池9公斤，均速每小時40公里，可騎乘110公里。
至於月付299元，光陽可騎乘1000公里，共享電池每次40元，Gogoro則是899元3年吃到飽，共享電池免費。光陽目標明年底設置2000個能源交換站，兩年後3萬個共享插座，對手Gogoro只有600個交換站。
兩家公司互不相讓，經濟部原訂今年敲定公版電池規格，也因為雙方沒共識，胎死腹中，現在也只能朝向制定電池安全標準化。從市佔率到電池規格，電動機車大戰，戰火越演越烈，但對消費者來說，才是最大贏家。
（民視新聞／于凡、呂炯緯 台北報導）
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