騎車穿梭在大街小巷，超級方便，現在電動車也出現共享的模式，點開APP，哪裡有可以租借的電動車，一目了然，先訂車後，對照車牌號碼，再按下發動鈕，就能把車子借走。
打開車箱，裡頭就有兩頂安全帽，想要乾淨一點，還可以先戴上一旁的頭套後，再戴上安全帽，要還車，只要找到合法的機車停車格，就可以歸還。
全台的機車數量超過1400萬台，機車密度可以說是世界第一，有業者嗅到商機，斥資千萬，推出電動車共享機制，在台北市11個行政區，都可以自由租還車，目前會員人數超過4萬5千人。
只不過，要還車得找到合法停車格，況且面對已經成熟的共享單車市場，共享電動車真的能夠吸引民眾嗎？
共享電動車執行長吳昕霈指出，「機車是台灣人最喜歡或是最受歡迎的交通運具，再來的話就是可以行走的距離，是非常不一樣的，自行車比較像最後一哩的概念，但是我們包含最後一哩也好，或是比較長程的，其實都可以包在一起，我們使用方式是截然不同的。」
業者也透露，希望能將共享電動車推廣到新北市，希望用科技，翻轉傳統的交通模式。
（民視新聞／顏聆羽、賴冠諭 台北報導）
更多新聞： 環保局搞烏龍？電動車主竟收到排氣檢驗單
