高雄市勞工局下午突擊檢查，立刻發現輸送帶的緊急按鈕壞了，當場要求改善。不只機器設備，工作環境要勞檢，員工的出勤時間更是重點，卻發現新竹物流前鎮站，所有理貨員的出勤時間居然都是一樣的。
再來到富達運輸，仔細檢視貨車司機的行車紀錄卡，發現有一名員工超時工作14個小時，還有一人是休息不到11小時，都不符合勞基法。
貨車司機超時工作，疲勞駕駛釀成車禍的事件頻傳，不久前還造成兩名國道警察枉死，高雄市勞工局嚴加查緝，針對累犯業者加重裁處，就是希望貨運業者不要枉顧勞工的安全，也要保障用路人的性命。
（民視新聞／林樹銘 高雄市報導）
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