公車行駛在馬路上，到路口速度會放慢，還能靠邊停車，這台車看起來就跟一般的公車沒有差別，不過這其實是台能自動駕駛的公車。
按下紅色開關，就能從人工切換成自動駕駛，時速定在20公里，車身裝有4個光達感測器和攝影機，能偵測方圓100公尺的障礙物，還能辨識紅綠燈顏色，距離行人3─5公尺時，車子還會自動停車。
豐榮客運董事長徐弘豐說：「它是自駕車最重要的眼睛辨識系統，也是藉由這樣的系統，去把數據傳輸給中控，讓中控去分辨，這個車子怎麼去運用是最恰當的」。亞洲矽谷技術長吳聰慶則表示：「中控中心也可以把所有數據都蒐來以後，同時在事後也可以做分析，判斷說如何在增加它的安全性，增加它的營運效率」。
不像其他自駕車從國外引進，這台自駕公車所有技術都是MIT，是由來自台中的客運業者，和亞洲矽谷團隊以及台灣的新創公司一同打造，預計3年內有機會正式上路。
經濟部次長龔明鑫表示：「那我們當然期待，今年下半年立法院可以通過，立法院通過以後呢，廠商就可以開始申請，示範營運一段時間，發現說事實上都已經非常安全了，那這時候我們就會跟交通部共同的，把這些交通的法規上，做進一步的鬆綁」。
目前國內外的自駕車多半是電動車為主，而這台MIT的自駕公車，則是從一般的油車改裝技術繁雜，現在就等法規鬆綁，讓台灣的自駕公車趕上世界腳步。
（民視新聞／翁子媛、呂炯緯 台北報導）
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