就看電動車的車門像翅膀一樣展開，駕駛還會貼心送上飲食。
少了引擎的轉速聲，乘客可以享有寧靜的接送服務，就是看準綠能商機，租賃業者和電動車合作，透過APP系統叫車，要跟各種運輸系統大PK。
以台北為例，依照不同車款，20分鐘350元~420元起跳，未滿20分鐘以20分鐘計算，若超過，每分鐘加收17.5元，若是長途到桃園機場則為1499元~1799元起；比起小黃計程車70元起跳，每200公尺續跳金額5元，到桃園機場價格800元~1300元之間差很大！更別說跟Uber來比較。不過業者主打零碳排放，體驗最新款的電動車，賣點顯然不同。
電動車的代步費用較高，為了吸引消費者多加利用，業者也推出綠能點數回饋，可折抵車資，就希望吸引追求環保的民眾來試乘，同時也增加電動車的推廣力道。
（民視新聞／陳妍霖、黃啟豪 台北報導）
更多新聞： 先進的車禍！特斯拉自動駕駛「撞死」正要去參展的機器人
